Някой да си пази сваления катализатор от 156 1.8 или 2.0?
Трябва ми рзмера на самото гърне. Дебелина и дължина.
Някой да си пази сваления катализатор от 156 1.8 или 2.0?
Трябва ми рзмера на самото гърне. Дебелина и дължина.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Не да го снимаш. С една ролетка да ми измериш самото гърне. Диаметър и дължина ми трябват. Само на гърнето (тумбестата част) без тръбите.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Дължината е 50см а отворите са по ф63 външно и 60 вътрешно от двете страни.
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
Ф60 ли? Мислех, че е 55. Ще взема да си измеря моя за по сигурно. Благодаря ти все пак.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Тва е което съм свалил и аз,не мисля че има разлика.Ако има пиши.
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
Прав си колега. То имало уширение на самоа ктализатор. Там е Ф60. Дължината на катализатора я измерих 53см Дебелината му 155мм. Височината от центъра на тръбата до горе до ламарината на купето е 85 мм. Сега се чудя какво гърне да взема. на Ф90 или на Ф125. 400 см дълги са и двете.
Някой да има наблюдения? С кое ще е по-тихо? С по-дебелото или с по-тънкото?
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Незнам аз слагах май беше или ф75 или 90 но после го махнах,че много бучеше и сега съм с тръба на ф63 и не бръмчи много.И дай няква снимка на тия гърнета да видя за какви става на въпрос.Моето беше обикновенно резонаторно за 30 лв.
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
Ами от емкомплект си поръчах едно. Мале дано не бучи дето викаш. Ей това е иначе: http://emk-33.com/shop/product_info....ducts_id=32941
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Моето беше такова,но може да бе малко по-късо.С оригиналното гърне само друг накрайник му сложих и направо разцепваше.Извънградско неможеше да се кара.Махнах ги и двете като на средното тръба отзад ферариста ми подари едно и готово-поуспа се.
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'
Ще я видим утре като го монтират.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Ем, сложих го днес резонатора. Май никаква разлика не усещам. Нито във звук, нито в мощност. Същата си е май или поне не мога да я усетя. Може би на по-високите предавки има повече мощност в ниските, но може и да си въобразявам. Днес е студено времето и е нормално. Катализатора ми е чист иначе и ще си го пазя сега
Та който мисли да го маха това е резонатора. От ем комплект - Ф55 на тръбата, Ф90 на гърнето и дължина 400 на гърнето.
Само на празен ход като че ли звука е една идея по-плътен когато е студен мотора, но е едва забележима разликата. В движение си е както преди.
Last edited by oem; 23-06-2010 at 17:32.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine