Alfa GT - въпроси

[RPWWD]

Точно това чакам спадане на цените. А знаете ли кога точно спират производството?

Може и вече да е спряно, като се има предвид че е една преоблечена 147-ца.

[R-156]

. Аз харесвам най-много версиите обозначени kaтo Q2 - черни прибори на таблото, черен салон с червени шевове и 18" джанти- ама и те са сравнително нови и все още скъпи

Само, че да е с червена или бяла кожа
Остава да видим как ще станат цените след някой месец...

[Jivko7777]

За волана не знам- така или иначе се съсредоточавам върху шофирането Но относно чипването на 150 и 170 к.с версиите след чипа почти няма разлика (мисля 4-5 к.с е разликата) - просто са еднакви двигатели. Дори за тези 4-5 к.с не съм сигурен. А все пак раликата в цената от ГТ 150 к.с до ГТ 170 к.с има със сигурност(най малкото че 170 к.с са доста нови. Аз харесвам най-много версиите обозначени kaтo Q2 - черни прибори на таблото, черен салон с червени шевове и 18" джанти- ама и те са сравнително нови и все още скъпи.
Чета в alfaowner за частите и виждам , че не са проблем и не са някаква безумна цифра - друго интересно например е при липса на дадена част за двигателя в дилъра на алфа си купуват части по парт номер от дилъра на опел (ставаше дума за EGR клапан в някаква тема) 1,9 CDTI при опел както знаем си е разработка на Фиат пауър трейн.
Аз лично се чудя дали си заслужава разлика от 5 хил евро за GT 2007- 2008 година сравнено с GT 2005 година при почти еднакви километри пробег.

Това че няма разлика в конете след чипа не съм сигурен нека някой мапер да подтвърди, но където и да погледна:

150 -> 180+ http://www.digitaltuning.bg/tuning/a....9-jtdm-150-cv

170 -> 200+ http://www.digitaltuning.bg/tuning/a...1.9-jtdm-170cv

А версията Q2 ускорява и няколко стотни по бързо до 100км/ч

[BatVas]

Това че няма разлика в конете след чипа не съм сигурен нека някой мапер да подтвърди, но където и да погледна:

150 -> 180+ http://www.digitaltuning.bg/tuning/a....9-jtdm-150-cv

170 -> 200+ http://www.digitaltuning.bg/tuning/a...1.9-jtdm-170cv

А версията Q2 ускорява и няколко стотни по бързо до 100км/ч

Q2 дифа може да монтираш на всяка. А разлика има между Евро3 двигателите и евро4 двигателите след 2006 година- потвърдено от мапери Това е раликата която посочваш - в първия случай за евро 3 а втория за евро 4

[robkobg]

Q2 дифа може да монтираш на всяка. А разлика има между Евро3 двигателите и евро4 двигателите след 2006 година- потвърдено от мапери Това е раликата която посочваш - в първия случай за евро 3 а втория за евро 4

1.9 16v 150 коня има два вида с ECU:
Euro 3 - EDC16C8
Euro 4 - EDC16C39

[Jivko7777]

Q2 дифа може да монтираш на всяка. А разлика има между Евро3 двигателите и евро4 двигателите след 2006 година- потвърдено от мапери Това е раликата която посочваш - в първия случай за евро 3 а втория за евро 4

Мисълта ми беше че не е 4-5 коня разлика между двете...
Но както и да е да не спорим за глупости

[BatVas]

Мисълта ми беше че не е 4-5 коня разлика между двете...
Но както и да е да не спорим за глупости

Разликата е повече когато става дума за разлика между евро 3 и евро4 .Вчера се поинтересувах спецялно и версиите с евро 4 са по мощни и за предпочитане (определено си прав, че е повече) - те са от 2006 година мисля нататък - ако има някой повече инфо точно от кога са евро 4 и как могат да се различат - особенно преди лекия фейслифт (лайсната и двойния накрайник отзад) Иначе ако се чипнат два автомобила с евро4 - фабрично единия да е излязал на 150 , а другия на 170 - тогава разликата не е голяма. Както и да е - то все едно взехме да купуваме, че това ни остана Ама радвам се че обсъждаме GT защото малко е дискутирано в форума.

[nikolaaaay]

Сп. тия данни, 170 коньовата е по-бавна и преди и след чипа от 150 версията?!

[BatVas]

Сп. тия данни, 170 коньовата е по-бавна и преди и след чипа от 150 версията?!

Какви данни! На дигитал ли?Аз пък по тези данни:
Motor (Original) Hp (Original) Nm (After) Hp (After) Nm
1.9 16V JTD 150 305 190 400
1.9 16V JTD Q2 150 305 200 420
1.9 16V JTD QV 170 330 205 425

Ето последните две са евро 4-QV и Q2

[nikolaaaay]

На дигитал данните гледах, нещо не се връзва.

[Jivko7777]

Разликата е повече когато става дума за разлика между евро 3 и евро4 .Вчера се поинтересувах спецялно и версиите с евро 4 са по мощни и за предпочитане (определено си прав, че е повече) - те са от 2006 година мисля нататък - ако има някой повече инфо точно от кога са евро 4 и как могат да се различат - особенно преди лекия фейслифт (лайсната и двойния накрайник отзад) Иначе ако се чипнат два автомобила с евро4 - фабрично единия да е излязал на 150 , а другия на 170 - тогава разликата не е голяма. Както и да е - то все едно взехме да купуваме, че това ни остана Ама радвам се че обсъждаме GT защото малко е дискутирано в форума.

Точно за мен това е модела след 156-цата, но има време все още, та и за мен всяка информация е ценна:
Тук е дадено доста подробно: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GT
А тук просто да се подразним малко http://www.youtube.com/watch?v=fQeN_...ayer_embedded#!

Общо взето е добър вариянт преди да се скочи на 159...получаваш красота, не толкова масов модел, а същевременно поддържаш 156/147 Какво по хубаво от това!

[vovata]

На ГТ 170к.с. несе ли води Дукати както е при 147 ?

[BatVas]

На ГТ 170к.с. несе ли води Дукати както е при 147 ?

Не води се Q.V - GT Quadrifoglo verde