Alfa GT - въпроси

[R-156]

1. Интересува ме има ли ГТ с двигател 1.9 JTDm - 170коня ?
2. Също и моделите без ксенон пак ли имат лупи и пръскалки за фаровете?
3. Kак е разтоянието отзад /дали е по-широко от Brera/ ?
Тоест дали 4ма може да пътуват горе-долу нормално?
4. И озвучението Bose само за моделите с навигация ли се предлага?

[oem]

Виждал съм, карал съм и съм се возил в ГТ, което беше с БОСЕ и нямаше навигация. Нямаше лупи и ксенон, нямаше и пръскалки, беше 1.9 ЖТД 150 коня и отзад долу горе има място, но не е много комфортно да се возят пътници дълго време. Мисля, че няма с ЖТДм мотор.

[Romko]

1. Интересува ме има ли ГТ с двигател 1.9 JTDm - 170коня ?
2. Също и моделите без ксенон пак ли имат лупи и пръскалки за фаровете?
3. Kак е разтоянието отзад /дали е по-широко от Brera/ ?
Тоест дали 4ма може да пътуват горе-долу нормално?
4. И озвучението Bose само за моделите с навигация ли се предлага?

1. Има версия със 170 к.с. и Q2, ама са доста рядко срещани.
2. Допълнително оборудване са, акo няма ксенон.
3. Колатa не е много просторна отзад, но има повече място от Brera. Дали е достатъчно е труден въпрос. Според мен е сравнима със 156 в това отношение.
4. Има Bose и в комбинация със CD без навигация.

[R-156]

Мерси много. Щом е по-просторна от брера, значи е добре.
Ама тези 170 коня и Q2-то от 2007ма ли са ?

[Romko]

Май 170 mjet-a е от 2008ма http://news.automedia.bg/read/3687.html

[Jivko7777]

1. Ами не са редки като модели, ами просто са доста скъпи все още, ето и обяви!

http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=vriar1vohp4i
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=l2v3la2cqwu2
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=l23wnixjp1u4
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=l211tcvgrx23
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=l1zwnavhpywz
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=lhdsbxpsbp4r

Тези които са без ксенон са и без лупи, но специално този модел който е нов не знам дали има без лупи...

[AlfaMan]

Аз не знам дали е по-широка отзад от брерата, ама спрямо 156 си е направо теснотия - едвам издържах 4 светофара докато сляза и честно казано повече не сядам отзад да се возя в такава кола. Иначе за деца и слаби и късокраки девойчета не е проблем отзад и няма да се чувстват неудобно.

[fiore]

Че кой си купува купе за да вози хора отзад?

[BatVas]

Aз понеже проучвам и се колебая все още межди GT и 166 (фейслифта) .
Ако не се лъжа GT 170 май срещам повече за Англия. (виждам че има обяви и от Италия с 170) Така или иначе версията 170 коня по принцип си е 150 и при натискане на бутонче почва да работи друг софтуер (чип) на 170 коня. Няма проблем 150 к.с нормална да си я чипнеш на 190 кончета без проблеми.(дори е възможно да се направи с бутонче 150 към 190 и обратно от добри тунери. Хубавото ( може и като недостатък да се възприеме) е че частите по окачването и двигателя са като на 147-ца . Продадени са доста бройки от ГТ, все още се произвежда - няма проблем с намирането на части. Дизеловия вариянт е доста икономичен, върви яко,според мненията в английските форуми ГТ доставя повече удоволствие от шофирането от брера. Седалките са страшно удобни(говоря за предните де) За мен лично автомобила е много красив, а в същото време има достатъчно голям багажник за багажа, има отвор към седалките са по дълги предмети. Ако се наложи все пак отзад могат да пътуват двама души (по 50-70 кг) по широко е от брера.
Като жертва на дизайна е може би по лошата видимост назад. Иначе фаровете с лупи са много добри. Босе се слага не само на версиите с навигация. Вариантите на ГТ на двигатели са малко и си заслужават само 3,2 (но той не се предлага последните 4 години заради еко нормите - ако не греша най новите с 3,2 са 2006 година) и другия вариант е 1,9 дизела. Другите бензинови 2.0 и 1,8 не си заслужават според мен.

[RPWWD]

А, може просто да си я караш стандартно със 150 к.с. и да не се занимаваш с никави чипове-мипове, тунери-мунери и пак да си напълно удовлетворен от тази кола

[BatVas]

А, може просто да си я караш стандартно със 150 к.с. и да не се занимаваш с никави чипове-мипове, тунери-мунери и пак да си напълно удовлетворен от тази кола

Може, ама пък щом производителя си позволява да я пусне във версия чипната(детелинката 170) - що да не си на далавера малко кончета отгоре ако имаш желание и 150 ти се виждат малко като разбира се ползваш задължително качествен ремап

[R-156]

Еми ако версията 170 коня се чипне
Жалко само, че няма GT с шибидах или sunroof
Имам и още 1 въпрос, версия с не мулти волан, може ли да стане с мулти? Ако има само кабели от волана към аудиото би трябвало да може според мен...

[BatVas]

Еми ако версията 170 коня се чипне
Жалко само, че няма GT с шибидах или sunroof
Имам и още 1 въпрос, версия с не мулти волан, може ли да стане с мулти? Ако има само кабели от волана към аудиото би трябвало да може според мен...

За волана не знам- така или иначе се съсредоточавам върху шофирането Но относно чипването на 150 и 170 к.с версиите след чипа почти няма разлика (мисля 4-5 к.с е разликата) - просто са еднакви двигатели. Дори за тези 4-5 к.с не съм сигурен. А все пак раликата в цената от ГТ 150 к.с до ГТ 170 к.с има със сигурност(най малкото че 170 к.с са доста нови. Аз харесвам най-много версиите обозначени kaтo Q2 - черни прибори на таблото, черен салон с червени шевове и 18" джанти- ама и те са сравнително нови и все още скъпи.
Чета в alfaowner за частите и виждам , че не са проблем и не са някаква безумна цифра - друго интересно например е при липса на дадена част за двигателя в дилъра на алфа си купуват части по парт номер от дилъра на опел (ставаше дума за EGR клапан в някаква тема) 1,9 CDTI при опел както знаем си е разработка на Фиат пауър трейн.
Аз лично се чудя дали си заслужава разлика от 5 хил евро за GT 2007- 2008 година сравнено с GT 2005 година при почти еднакви километри пробег.

[RPWWD]

Имай предвид, че GT-то тази година го спират от производство и цените му на старо рязко ще спаднат като следствие от това.

[BatVas]

Имай предвид, че GT-то тази година го спират от производство и цените му на старо рязко ще спаднат като следствие от това.

Точно това чакам спадане на цените. А знаете ли кога точно спират производството?