Скърца като дърта спалня (или своенравието на предното окачване, 156)
Интересен шум се чува под колата при всяка по-голяма наревност на пътя. Колата отпред издава шум, подобен на този, когато си легнеш на стара спалня или диван или отвориш стара врата...скърцане...стабилно! Огледа ми ме докара до втулки на носачи....ама те носачите съм ги сменял преди няколко месеца....а и втулките ми изглеждат здрави?! Идеи?!
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Да колега най-вероятно са горни носачи само полиуретан му е майката.Originally Posted by milev86
Alfa Romeo 156-2.4jtd 'Турбо Въглища' Alfa Romeo 145-1.6 Boxer 'Италианското Порше' Alfa Romeo 156-2.0 Twin Spark 'Донора' Aprilia SR 50 H2O 2006 'Баси резачката'Honda CBR 600 F2
Тоест?! Идеята ми е в това, това скърцане проблема му е само в дразненето или може всеки момент да се разпадна
ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.
ВАЗ 21079 1990 г.
Само ще дразни засега, но след време ще се разтропа и ако тогава ти е здрав шарнира слагай полиуретанови тампониТоест?! Идеята ми е в това, това скърцане проблема му е само в дразненето или може всеки момент да се разпадна
Alfa Romeo 156-2.4jtd 'Турбо Въглища' Alfa Romeo 145-1.6 Boxer 'Италианското Порше' Alfa Romeo 156-2.0 Twin Spark 'Донора' Aprilia SR 50 H2O 2006 'Баси резачката'
Почти на 100% залагам на тампони на стабилизараща щангаТоест?! Идеята ми е в това, това скърцане проблема му е само в дразненето или може всеки момент да се разпаднаЩом казваш само при по голяма неравност, а най-добре се чува като минеш по бързичко през легнал полицай
Та просто ти споделям от опит
156 2.4JTD 136+ PS
Смазване с морска грес на горни носачи + тампони на стаб. щанга и забравяш за скърцането и удължаваш живота на тампоните.
Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
NEW 159 2.0 JTDm Black TI
Има доста полезни теми, доста е обсъждан този въпрос. Колега потърси с търсачката. Скърцане се появява и от долния носач, по-специално от втулката на вилицата(в долния край на амортисьора), там се прави често грешката да се стяга когато колата е на подемник, а това не е работното състояние на въпросната втулка и след време се пресуква и се почва това скърцане. Другия проблем е във втулките на горния носач, там също се случва същата история, имаше мнения че там втулките са малко по-специални, и това пресукване не им влияело, защото било предвидено нещо си..., всичко зависи от качеството според мен, но досега съм се убедил че почне ли да скърца след 2-3 месеца почва и да хлопа и т.н.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Posting Permissions
Reply With Quote