Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 27

Thread: Предно ляво задържа!?

  1. #1
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default Предно ляво задържа!?

    Карам си днес аз и в един момент колата почва да спира... Спира дотолкова че едвам помръдва като и подавам газ!!!
    Паркирам (като знам че някое колело ми задържа ,по усет предно)... През пушека от предно ляво колело се вижда и нещо червено ,диска
    Викам си апарата е блокирал!!! Изчаках известно време да поизтине джантата и я махнах ,после следва разглобяване на апарата!!!Външната наклатка беше на нула а вътрешната на половин живот!!!Тръгнах да прибирам буталцето ама не ,напъвах душманската не се прибира...
    Дотук си викам блокирало е цилиндърчето обаче и това се промени когато напънах да го прибера и развих пробката за обезвъздушаването....С развита пробка цилиндърчето се прибира безгрижно...
    След конслултация с Тренди и своевремената поява при мен на Фуриоса с него се появи и ново мъркуче спирачно +накладки!!!
    Имаше предположение за запушено мъркуче ,сменихме го сложих и другите накладки ,обезвъздушихме ,течност си излиза всичко е ок докато не тръгнах пак...
    Предно ляво си задържа и това е... Минах 10 километра и колелото пак загря дооооостаааа!!!Махнах пред нас джантата и отвих леко пробката ,изтече леко течност под налягане и колелото се разтовари ,последва пак препомпване на педала съответно пак затягане на колелото докато не отвия пробката...
    Има проблем само с това колело ,другите са наред...
    Има ли вариант да идва проблема от централата на АБС-а!?Нещо там да пречи да се разтоварва колелото!?
    Last edited by mimouzunov; 12-06-2010 at 00:45.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  2. #2

    Default

    Водачите как са Проверихте ли ги .
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  3. #3
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Водачите как са Проверихте ли ги .
    след солидото прегряване, със сигурност са за смяна и смазване, защото греста става на гьон при яко изпичане. Диска е бил червен яко. Това сигурно са над 500 градуса!
    Смяна на водачи, почистване добре от старата грес и ново гресиране на новите водачи. Това би трябвало да оправи нещата! Иначе спирачния маркуч е сменен с нов.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  4. #4
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default :-)

    Не знам ама мисля че не е във водачите проблема. Явто някъде се възпрепятства връщането на спирачната течност към казанчето. Ако беше само водач тямаше да се влияе от това дали е отвита пробката или не
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  5. #5
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Не знам ама мисля че не е във водачите проблема. Явто някъде се възпрепятства връщането на спирачната течност към казанчето. Ако беше само водач тямаше да се влияе от това дали е отвита пробката или не
    Една 155-ца по-малко за срещата...
    Нее от водачите проблема защото вчера като се прибрах пред нас ,махнах джантата и установих следното (за пореден път):
    апарата е като заварен до момента в които одвия пробката... С одвита пробка цилиндърчето и целия апарат се движи безгрижно!!!
    В момента ефекта е все едно е натиснат педала на спирачката леко... Защо обаче ефекта е само на това колело!?Пак си мисля за АБС-а аз...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  6. #6
    започва да се пристрастява ivangenchev's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    gabrovo
    Posts
    70

    Default

    Преди време и аз имах същия проблем и се оказа проблема в сервото. Може да пробваш като го откачиш от вакума дали пак ще ти задържа ако не задържа значи си за серво.
    Alfa Romeo 155 1,8 T.S. 8V, Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 10V

  7. #7
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by ivangenchev View Post
    Преди време и аз имах същия проблем и се оказа проблема в сервото. Може да пробваш като го откачиш от вакума дали пак ще ти задържа ако не задържа значи си за серво.
    Ти ме озадачи.......
    ))

    ---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Една 155-ца по-малко за срещата...
    Нее от водачите проблема защото вчера като се прибрах пред нас ,махнах джантата и установих следното (за пореден път):
    апарата е като заварен до момента в които одвия пробката... С одвита пробка цилиндърчето и целия апарат се движи безгрижно!!!
    В момента ефекта е все едно е натиснат педала на спирачката леко... Защо обаче ефекта е само на това колело!?Пак си мисля за АБС-а аз...
    За ABS...има вероятност след изброените ремонти!
    ...спирачният диск....ако е износен неравномерно...може накладката да заклинва!!!....а и казваш, че е бил червен, вече го пиши бегал, нищо не става от него......
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  8. #8
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Ти ме озадачи.......
    ))

    ---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 14:27 ----------


    За ABS...има вероятност след изброените ремонти!
    ...спирачният диск....ако е износен неравномерно...може накладката да заклинва!!!....а и казваш, че е бил червен, вече го пиши бегал, нищо не става от него......
    Диска в момента не ме интересува... От вчера в спирачния апарат има други накладки + това писах по-горе ,че ако отвия пробката спирачния апарат се раздвижва и отпуска диска без да напъвам аз с нищо!!!

    Днес реших все пак да се пробвам да доида поне до сборния пункт ,но на няколко километра от нас... пак същото!!!Пушек от колелото....
    Ядоса ме и отвих всички тръбички от "централата на АБС-а" при което само се потвърди теорията ми!!!
    Незнам как да обясня по-разбираемо ,но протече течност само от две дупки ( тези които захранват по мои изчисления предно дясно и задно ляво)!!! Това е без да натискам педала!!!
    Събрах всичко и се подкарах към къщи... Интересното е ,че имам въздух в системата (несъм обезвъздушавал нищо) и с този въздух нямам задържане на колелото!!!Имам перфектна инерция и никакво загряване на колелото!!
    Не остана много непроверено маи ще се разглабя АБС-а...
    Last edited by mimouzunov; 12-06-2010 at 22:35.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  9. #9
    Инженер vaklinator's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София-Силистра
    Age
    51
    Posts
    1,196

    Default

    Първоначално като започнах да чета темата се сетих веднага за спирачен маркуч, но щом е нов, то няма какво да е друго АВС или помпа. Сервото не играе роля. А лампата на таблото за АБС свети ли ти?
    Alfa 155 2.0TS 8V '93

    VW LADAVAGEN '81
    CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ

  10. #10
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by vaklinator View Post
    Първоначално като започнах да чета темата се сетих веднага за спирачен маркуч, но щом е нов, то няма какво да е друго АВС или помпа. Сервото не играе роля. А лампата на таблото за АБС свети ли ти?
    Не свети...

    Някои разглабял ли е нещо по клапаните на АБС-а!? Има едни много симпатични болчета с глави почти като шестограм (ама петограм )
    Last edited by mimouzunov; 14-06-2010 at 23:58.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  11. #11
    Болен алфист Flame's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    1,481

    Default

    Май тоя АБС докарва само проблеми...да не са еврейска звезда тия винтчета?
    Alfa 155 1.7,1.8 ex
    Alfa 166 2.4 3 ex
    155 1.8 MY 95 sport

  12. #12
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Flame View Post
    Май тоя АБС докарва само проблеми...да не са еврейска звезда тия винтчета?
    Оооо не са... нещо с 5 страни е

    Такааа има и малко фотоси на днешното ми заиграване...
    Ще се тества след като се налее течност какво ще се получи...
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMAGE_721.jpg   IMAGE_722.jpg   IMAGE_723.jpg   IMAGE_724.jpg   IMAGE_725.jpg  

    IMAGE_726.jpg   IMAGE_727.jpg   IMAGE_728.jpg   IMAGE_729.jpg   IMAGE_730.jpg  

    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    108

    Default

    не си губи времето , колега..... спирачната помпа е
    Alfa Romeo 155 Super
    2.0 16V TS

  14. #14
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by gallena View Post
    не си губи времето , колега..... спирачната помпа е
    Възможно е...
    Просто реших да почна и да разнищвам от начало до краи!!!
    Почна се от цилиндърчето после самия апарат ,маркучето, АБС-а и накрая помпа...
    Ще обезвъздуша след днешната интервенция и ще се разбере дали е помпа.Ако буталцата и не се връщат в изходна позиция ще ги прави тея номера... ще се разбере скоро...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  15. #15
    Черная Молния MUROMAN's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    СОФИЯ-Подуене
    Age
    39
    Posts
    3,446

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Възможно е...
    Просто реших да почна и да разнищвам от начало до краи!!!
    Почна се от цилиндърчето после самия апарат ,маркучето, АБС-а и накрая помпа...
    Ще обезвъздуша след днешната интервенция и ще се разбере дали е помпа.Ако буталцата и не се връщат в изходна позиция ще ги прави тея номера... ще се разбере скоро...
    Дано да я оправиш по-бързо.
    Ако решиш да я правиш в багажника ми се мотае един чисто нов ремонтен комплект гумички за помпата.
    Успех в начинанието.
    ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша


    Renault Megane II Grand Tour-2004г

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •