Results 1 to 5 of 5

Thread: Питане за климатроника на 156

  1. #1
    Болен алфист Член на клуба wrc's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    В.Търново
    Posts
    1,136

    Default Питане за климатроника на 156

    Нормално ли е жинаги когато запаля мотора да се вклуцва климатроника,независимо на какво положение е
    Alfa Romeo Giulia Veloce,Alfa Romeo 155 1.8 TS
    Ex-Alfa Romeo156 1.8,Alfa romeo Gt 2004,2007,Alfa Romeo 155 V6,Alfa Romeo Giulietta

  2. #2

    Default

    Spored men ne e normalno.Bi triabvalo kato kato dadesh kontakt da e na sashtoto polojenie kakto kogato si sprial.

  3. #3

    Default

    На някой 156тица е така....Нормално си е...

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

  4. #4
    La meccanica d'emozioni Член на клуба Hristo_156's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София - Гео Милев
    Age
    55
    Posts
    330

    Default

    И при мен е така. Обаче в един сайт прочетох начин да го спреш това нещо. Това си е чиста проба комбинация от въртене на ключа и врътките насам-натам. Виж това долу на английски, просто нямам време да го превеждам, извини ме за което:
    ...
    The air con always comes on whenever starting the car, regadless of
    outside temperature. This bit tells how to turn this function on or off.

    Somewhere late spring 2000 (april-july) this feature
    has been eliminated although it is still in the manual.
    From that date you can only switch it off by pushing the button!

    Reason is, that the airco would "stink" because of damp
    caused by a not ventilating cooling system.

    The "story" that the airco compressor takes a lot of
    power is NOT 100% true. It only takes power when it
    actually cools and only very, very little when it only
    dry's the air which is very comfortable (no glazy windows
    in fall/winter etc). And when it does "work" and you require
    full power of the engine, the airco compressor is automatically
    switch off for a short period.

    The "trick" to leave the airco compressor "off" after starting
    the engine (like I said only for models before approx april 2000):

    1. Put the ignition key in "STOP" position
    2. Turn temperatur knob completely to the right (= max. temp)
    3. Turn the blower knob to "0" position
    4. Turn air direction knob to "mid direction" position (fully to the right)
    5. WITHOUT STARTING THE ENGINE, turn the ignition key to "MAR"
    6. Turn the blower knob AUTO-0-AUTO-0
    7. Turn the ignition key back to "STOP"

    That's all.
    To go back to the first setting, do the same, etc. etc.


    Thanks to Gert-Jan from Holland for this info!

    ...

    Това го копнах от ей този сайт:
    http://www.gentleman.no/156/

    Дано ти свърши работа. При мен ефектът след процедурата беше, че когато външната температура е по-ниска от зададената от теб температура климатроникът "спи" когато запалиш колата. Обаче ако вънка е например 20 градуса, а ти си му задал 18 пак включва автоматично. Естествено прецедурата е възвратима - демек можеш да върнеш старото положение.

    Успех
    '98 Alfa Romeo 156 1,8 16V Twin Spark


  5. #5
    Болен алфист Член на клуба wrc's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    В.Търново
    Posts
    1,136

    Default

    Ицо,много влагодаря за информацията,имам човек който да ми го преведе
    Alfa Romeo Giulia Veloce,Alfa Romeo 155 1.8 TS
    Ex-Alfa Romeo156 1.8,Alfa romeo Gt 2004,2007,Alfa Romeo 155 V6,Alfa Romeo Giulietta

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •