Колата ми е като спъната, не върви ... 156 1.8 ТС

[alex052]

правих ремонт на главата /беше паднала компресията на единия цилиндър / и след това си....майката.
колата ми е като спъната не върви има динамика на престарел опел и гори като за световно/скочи от 7,5 на 10,5 извънградско при нормално и човешко каране/
Това накратко е историята на заболяването
Проверено е зацепването на двигателя при лисан-перфектно е,ламбда сондата и дебитомера са здрави и работят в норма.Свещите са на 2000 км.Да вярно са бош но ги проверих като ги замених с един колега с денсо нямаше промяна в поведението на неговата и мойта кола т.е.неговата не спря да върви като хората а мота не тръгна така че и там не е проблема.налягането на маслото е идеално компресията на всички цилиндри е като закована на 12,7-12,8 което за 12г.автомобил е идеално.вариятора е отремонтиран преди 1000км.
Като е студена горе долу се понася,загрее ли и си е........
Карам я само с Селения рейсинг 20/60.Дроселната клапа грам не е зацапана,въздушния филтър е нов маслото е на 5000км

Това е в общи линии ако някой може да помогне и е имал подобен проблем нека пшомогне че вече се виждам в чудо,гледам я като писано яйце всичко е в норма и сменено но това .....не знам

[t-1000]

Провери дали не смуче въздух от някъде и датчика за положението на разпределителния вал

[CrazyElement]

Сондата и дебитомера проверявани ли са след като е станал проблема или е било преди това? Защото и моята сега гори 10 извънградско с прецакана ламбда, колата не вървеше преди защото тръбата след дебитомера беше спукана.

[napoli]

Смениха ли сегменти,и защо не направиш рекламация ходи в някой сервиз да я погледнат.

[Bobo]

Това ми мирише на интересен случей имам силни съмнения към изпускателната система и освен това това със загряването и невървенето е много чест симптом при сонда/дебитомер И въпреки това тук хвърляме боб

[alex052]

в момента проблема търпи развитие.т.е.прави се сравнителен анализ на работата на моята кола с работеща нормално такава.за сега излиза че има някаква клапа или бог знае какво което се отваря при ниски обороти/до 3000/и след това се затваря.командва се от компа при мен това не се случва.........за сега.

[vinilov]

Това за което говориш вероятно е соленоида на вариатора, той е вид клапан, при мен се задейства при 1800-1900 оборота. Той лесно се проверява дали работи сваляш го и му подаваш 12 волта и излиза от долната му страна едно щифтче, а ако искаш да провериш дали му подава управляващ импулс компютъра просто му вържи един волтметър на букса на соленоида и форсирай до 1900 оборота, трябва да покаже 12 волта.
Иначе ако не работи тоя соленоид който управлява вариатора предполагам, че самият двигател ще ти се развърта по-бавно и на моменти вероятно ще изглежда, че се замисля, но не би трябвало да е чак спъната.
Друго което можеш да пробваш е вземи бубините на твоя познат, за проба.

[alex052]

направихме и двете гореописани процедури..не е от тях

[spe4elist]

Катализатора, предполагам, сте го проверили ...

[Novachev]

Катализатора, предполагам, сте го проверили ...

Ако питаш мен направо да се откачи задното гърне и а пробва без него може вътре да е станало салата

[alex052]

тава с гарнето не съм го пробвал......ама може и да е заминало ще пробвам

---------- Post added at 17:50 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

катализатор нямам а това с гърнето ще го пробвам........