Защо Климатика не работи??Алфа 145 ЖТД

[brazen]

Здравейте Колеги,

Проблема е следния:
Като купих колата не знаех климатика в кво състояние е, тъй като навън беше около 0 градуса...

При първите температури над 16-17градуса с удоволетворение разбрах, че работи - и то доста добре охлаждаше - и Автоматичния режим си бачкаше...

Да ама днес в задръстването го пуснах - и нищо... все едно карам стара коруба от 1986г...

След като паркирах проверих бушоните - оказа се че са здрави и въпреки това като натисна копчето за вкл. на климатика не се чува ония специфичен звук "Цък" и оборотите изобщо не помръдват. Хванах един колега да Цък-а копчето, а аз се заврях под капака... извод - ролката на климатика изобщо не сработва....

Въпрос: Къде е проблема?-Датчик, реле, бушон(всички са здрави) Фреон(да не би ако е изтекъл да има някакъв авто режим или нещо друго дето не позволява на ролката да зацепи)

Някой срещал ли е подобен проблем и как се отстранява, какво струва, и къде в София?

Надявам се да не съм банален, благодаря предварително на отзовалите се!

[kolev]

има 2 ключа предпазни които изключват компресора при ниско налягане в системата и при високо. Най-добре да ти видят фреона как е.

[DSlavev]

kolev е абсолютно прав, ако няма фреон в системата компресора изобщо не включва. Миналата година зареждах фреон в Младост и ми взеха към 80лв/ не сам много сигурен за точната сума/, като предварително надуха с въздух системата да я проверят за течове.

[brazen]

kolev е абсолютно прав, ако няма фреон в системата компресора изобщо не включва.

Това ми се вижда досталогично - иначе не мога да си обясня защо не иска да включи.

Миналата година зареждах фреон в Младост и ми взеха към 80лв/ не сам много сигурен за точната сума/, като предварително надуха с въздух системата да я проверят за течове.

Относно фреона - колега, мчожеш ли да ми пратиш на лично къде си ходил(да не излезе като реклама тук)
защото точно това ми се искаше -да се провери първо да не изпуска от някъде - няма да има смисъл да пълня, ако след това пак ще се изпари...

[н.неделчев]

Има и един температурен датчик,който ако се е скапал също няма да тръгне.

[soldier]

brazen, имаш л.с.

[brazen]

Благодаря ви пичове, сигурно от Понеделник на татък ще я закарам да я видят. Надявам се да е фреон, защото ме наплашиха, че този температурен датчик бил много скъп...

Като я оправя ще пиша какво е било.

[trustworthy]

Температурен датчик ... или пресостат?

[kolev]

ето тука на страница 31
http://www.alfa145.com/upload/Alfa14...onditioner.PDF
Q20 е пресостата в който всъщност са 2-те ключета- ако е скапан - взимай от моргата. той дава сигнал на ЕКУ-то което пък управлява релето Q22 което зацепва компресора. първо може да провериш това реле наред ли е и бушона q65 дали е здрав . обикновено обаче автоклиматиците имат леки пропуски на фреон и с времето им пада кпд-то до един момент когато налягането спадне под ниво на което компресора не се включва.

[Bonev]

Имаш л.с.

[mariio]

къде се намера бушона за АС

[soldier]

къде се намера бушона за АС

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...E5%EB%E5%F2%E0

[mariio]

колеги, колко фреон събира с-та? При смяна на фреон се сменя и маслото на компресора, иначе щяло да ми гръмне компресора до 2 години. 146 1,6 16в 99г

[soldier]

Струва ми се, че са те излъгъли. Не знам какво значи това нещо смяна на фреон. Отиваш допълват ти го и готово. Ако си от София, кажи, ще ти кажа майстор, при който да идеш и да нямаш проблеми.
А и кажи какъв ти е проблема, гледам питал си за бушони.

[kolev]

за твоята кола дават 150 кубика масло и 700грама фреон. понеже не може да се знае колко фреон има в системата, той се издърпва и се пълни целия наново. най-добре да отидеш в сервиз където знаят какво е необходимо за твоята кола.