Results 1 to 9 of 9

Thread: Механизъм за отваряне на багажника - проблем

  1. #1
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default Механизъм за отваряне на багажника - проблем

    Пробвах да намеря тема по въпроса, но не успях. От днес копчето за отваряне на багажника в жабката не отваря багажника, а само цъка. Предполагам, че може би проблемът е в някое реленце, чува се някакво цъкане изпод волана. Ако сте имали подобен проблем, лесно ли се подменя проблемната част, евтина ли е? Благодаря ви предварително за помощта.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  2. #2
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Vesko84 View Post
    Пробвах да намеря тема по въпроса, но не успях. От днес копчето за отваряне на багажника в жабката не отваря багажника, а само цъка. Предполагам, че може би проблемът е в някое реленце, чува се някакво цъкане изпод волана. Ако сте имали подобен проблем, лесно ли се подменя проблемната част, евтина ли е? Благодаря ви предварително за помощта.
    За проблемът е писано много - обикновенно са прекъснати кабелите отзад на шлауха към капака на багажника. Един гумен шлаух има в който минават всичките кабели към капака. Там единия или и двата кабела за това отваряне се прекъсват! При мен са по-дебели като сечение и са син и черен на цвят! Успех!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  3. #3
    Черная Молния MUROMAN's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    СОФИЯ-Подуене
    Age
    39
    Posts
    3,446

    Default

    Точно това е проблема в левия гумен шлаух на капака на багажника се намира, кабела е син и е по-дебел от другите .
    Снаждащ го хубаво там където се е скъсал , банд и си готов.
    ALFA ROMEO 155 1.8TS MY95 SPORT -The Legend - бивша


    Renault Megane II Grand Tour-2004г

  4. #4
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default :-)

    при мен успяха да се скъсат последователно и двата (синия и черния).
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  5. #5
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    Ще го проверя това нещо, лесно ли се сваля този шлаух, аз го гледах отвън и ми изглежда сувсем здрав и не е прищипан. Не очаквах да е от него. Благодаря за помощта.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  6. #6
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Vesko84 View Post
    Ще го проверя това нещо, лесно ли се сваля този шлаух, аз го гледах отвън и ми изглежда сувсем здрав и не е прищипан. Не очаквах да е от него. Благодаря за помощта.
    той не си е прищипан, просто по-дебелите кабели като сечение, явно не носят на годините отваряне и затваряне... иначе за лесно - няма лесно


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  7. #7
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    Проверих и наистина е оголен синият и черният кабел. Кофти място за работа е, като гледам един трябва да държи шлауха а друг да го снажда. Много съм ви благодарен момчета за диагностиката
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  8. #8
    два дросела
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    пазарджик
    Age
    49
    Posts
    5,012

    Default

    Quote Originally Posted by Vesko84 View Post
    Проверих и наистина е оголен синият и черният кабел. Кофти място за работа е, като гледам един трябва да държи шлауха а друг да го снажда. Много съм ви благодарен момчета за диагностиката
    земи по бираа
    155 осем хиляди клапана 16 вериги
    0884650778 токи4а

    http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related

  9. #9
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    40
    Posts
    535

    Default

    Може, но след като ги омотах хубаво кабелите и ги изолирах проблемът не се реши- разлика няма. Предполагам, че има и нещо друго.
    Намерих други теми, благодарение на важната тема на Венци, които в търсачката не ми излязоха. Ако модераторите решат, могат да изтрият темата. Мерси.

    P.S. Оказа се бушона, който се намира наедно реле под кората на таблото от ляво на волана - като беше описано в друга тема.
    Last edited by Vesko84; 29-05-2010 at 13:04.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •