Ксенон за ГТВ 1999 година

[MaxPayne]

Здравейте ще слагам ксенон на колата модела е 1999 година ГТВ 2000 кубика 155 коня мотора фаза 2
Интересува ме какъв точно ксенон трябва да си взема,какво да съдържа комплекта и какво да знам за монтирането.Има ли някакви трудности,възможни проблеми и т.н.С една дума всичко за ксенона искам да знам при тоя модел

[alfonco147GTA]

Здравейте ще слагам ксенон на колата модела е 1999 година ГТВ 2000 кубика 155 коня мотора фаза 2
Интересува ме какъв точно ксенон трябва да си взема,какво да съдържа комплекта и какво да знам за монтирането.Има ли някакви трудности,възможни проблеми и т.н.С една дума всичко за ксенона искам да знам при тоя модел

цокала на крушката ти е HB3, баласта е стандартния!!
няма нищо специфично при монтажа!

светлинния поток се променя коренно све едно си си купил чисто нови фарове!
препоръчвам ксенон

[b_angelov]

...освен че полюсите "+" и "-" са разменени на буксата, отиваща кум халогенната крушка. Просто я завърташ на обратно, като я мушкаш в баласта и всичко е наред

[alfonco147GTA]

...освен че полюсите "+" и "-" са разменени на буксата. Просто я завърташ на обратно и всичко е наред

да много интересно, но защо?

[b_angelov]

да много интересно, но защо?

Незнам. И на моята (фаза 1) и на Доко (Фаза 2) е така. 'Талянска му работа.

[alfonco147GTA]

Незнам. И на моята (фаза 1) и на Доко (Фаза 2) е така. 'Талянска му работа.

аз просто резменям местата на кабелните обувки в буксата

[b_angelov]

аз просто резменям местата на кабелните обувки в буксата

И това е вариант. Но мисля, че е доста сложно да се изкарат от буксата, вместо тя да се завърти на обратно. Все пак и от другата страна има чоп, на който да се закачи стопера на буксата и всичко си пасва идеално.

[MaxPayne]

Благодаря много на всички за помоща!

[MaxPayne]

Спецификация на HID Xenon


• 3 Пъти по-добро осветяване на пътя Ксеноновите светлини излъчват светлинен поток от около 3000 лумена, за сравнение обикновените крушки постигат по-малко от 1000 лумена. В резултат виждате много по-ясно и по-далеч, пътните знаци и маркировка се осветяват много по-добре, пътувате по-безопасно, по-комфортно и с по-малко умора.

• по-добра визия на автомобила Ксеноновите светлини придават на автомобила по-добър и модерен външен вид.

•Светлина, максимално близка до дневната Спектътър на светлината на ксеноновата крушка е максимално близък до този на дневната светлина. Така зрението се натоварва по-малко при нощно шофиране.

• 5 пъти по-дълъг живот на крушките Животът на обикновената крушка рядко надвишава 500-600 часа, докато този на ксеноновата е повече от 3000 часа. Затова е много вероятно да смените автомобила, преди да ви се наложи да смените ксенонова крушка.

• 40% по-ниска консумация Със мощност от 35 вата, ксеноновата крушка консумира около 40% по-малко ток от 55-60 вата при обикновената. Така ксеноновата система натоварва по-малко електрическата система на автомобила и отделя по-малко топлина.

Какво представлява ксеноновата система?

Единият компонент на системата са газоразрядни крушки, в които светлината се получава чрез йонизиране на смес от Ксенон и други газове, затворени в капсула между два електрода. Другият компонент от системата е баластът. Той представлява електронен модул, който генерира необходимото за запалването на ксеноновата крушка напрежение от 23000 волта и след това поддържа работното напрежение от 85 волта. Консумацията на системата е 35 вата, което е с около 40% по-малко от консумацията на обикновените крушки, които консумират 55 или 60 вата в зависимост от типа.

Въпроси и отговори:

Може ли да се монтират ксенонови светлини на всeки автомобил?

Ксенонова система може да се монтира на абсолютно всеки автомобил, автобус, камион или мотоциклет, тъй като всички те използват някой от стандартните цокли за автомобилни крушки.

Подменят ли се фаровете при монтаж на ксенонова система?

Ксеноновата система е независима от фаровете и затова не е необходима тяхната подмяна. Ксеноновите крушки се монтират директно на мястото на обикновените. Широко разпространена заблуда е, че само прожекторните фарове (фаровете с “лупи”) са ксенонови, но типът на фара (рефлекторен или прожекторен) няма връзка с това дали фарът е ксенонов или не.

Често ли горят ксеноновите крушки?

Ксеноновите крушки имат живот, надвишаващ над 5 пъти този на обикновените.

Натоварват ли електрическата система ксеноновите светлини?

След запалването на крушката, за което е необходим малко по-голям ток за части от секундата, ксеноновата система консумира около 40% по-малко електроенергия от обикновената и съответно натоварва електрическата система по-малко.

Отделят ли много топлина ксеноновите крушки?

Отделената топлина е в пряка зависимост от консумацията на ток, така че поради 40% по-ниската консумация, ксеноновите крушки отделят по-малко топлина от обикновените.

За колко време се монтира ксеноновата система?

Опитните ни монтажници монтират една система за около 1.5-2 часа, ако няма допълнителни усложнения като например труден достъп до фаровете.

Възможно ли е демонтирането на ксеноновата система и връщане на обикновените крушки?

При монтажа на ксеноновата система не се правят никакви изменения по колата ви, така че при нужда лесно можете да върнете обикновените крушки.

Може ли монтираната на един автомобил ксенонова система да се прехвърли на друг?

Да , ако двата автомобила са със един и същи тип крушки. Ако вторият автомобил е със друг тип крушки, можете да прехвърлите баластите и окабеляването и да закупите само нови крушки.

Заслепяват ли ксеноновите светлини насрещните автомобили?

При правилно регулирани фарове, няма причина ксеноновите светлини да заслепяват повече от обикновените.

Може ли фаровете ми да светят по-синьо?

Ксеноновите крушки имат “цветова температура”, измервана в Келвини (К), която определя цвета на светлината. При закупуването на ксенонова система, можете да изберете цветова температура, която отговаря на вашия вкус. Цветовите температури отговарят на следните цветове:

4300 К

6000 К

8000 К

10000 К

12000 К

По-висока цветова температура означава ли по-силна светлина?

Не, дори напротив, цветова температура по-висока от 4300 К означава по-малко произвеждана светлина.

Каква е цветовата температура на ксеноновите крушки, които се монтират от автомобилните производители?

Автомобилните производители използват само и единствено крушки с цветова температура 4300 келвина.

Защо тогава фабрично вгражданите ксенонови фарове понякога изглеждат сини?

Когато ксеноновият фар е от прожекторен тип (със “лупа”), ограничаването на осветеното поле при късите светлини се извършва от преграда зад лупата. При преминаването на бялата светлина покрай ръба на преградата и после през лупата, се получава разлагане на светлината, при което на границата между светлата и тъмната зона се образува лента, съдържаща всички цветове от спектъра. Фаровете са конструирани така, че синята част от тази лента е най-широка и се вижда най-добре, когато автомобила се движи срещу вас. Поради това фаровете, гледани отпред изглеждат сини, въпреки че светлината на пътя е бяла.

Може ли да се промени цветът на светене на фабрично вградената ксенонова система?

Да. За целта е необходимо само да сменим крушките ви с други, които да са с избраната от вас цветова температура.

Каква цветова температура да избера при покупка на ксенонова система?

Използвайки горната информация и вашия вкус, можете да изберете най-подходящата за вас цветова температура.

Какво е би-ксенон?

Би-ксенон е вариант на ксеноновата система, в който освен късите, също и дългите светлини са ксенонови. В автомобилите, произведени до около 2000-та гона, фабрично ксенонови системи се вграждаха само в късите светлини. В последствие на по-високия клас автомобили започнаха да се монтират и биксенонови светлини. Във фабрично вгражданите системи, би-ксеноновият фар е само с една крушка за късите и дългите светлини, като смяната между тях става чрез електромагнит, който измества крушката или преграда в рефлектора на фара. Ако фара е с две отделни крушки, за монтаж на би-ксенон са необходими две отделни ксенонови системи.

Може ли да се монтира ксенонова система за дългите светлини на автомобил, който фабрично има ксенон само на късите светлини?

Да.

Може ли да се монтира ксенонова система на фаровете за мъгла?

Да.

И тука изниква въпроса,за да ме разберете най-добре,един приятел ще ми подарява ксенон,обаче не знаем дали има точната крушка като за Алфа Ромео.Можем ли да вземем комплект,да сложим всичко и само в случай че няма крушки каквито трябва,аз да си купя от някъде крушки каквито трябва за алфата,а те са hb3,така ли?

[b_angelov]

Може.

[MaxPayne]

Може.

борка откъде мога да си взема евтини крушки?

[b_angelov]

борка откъде мога да си взема евтини крушки?

Евтини - в никакъв случай. По-добре си остани с халогенните крушки.
Иначе виж на Луксимата - крушките им са добри, а от скоро пуснаха и нови "Слим" баласти, които уж били много по-издържливи от старите (дебелите). На мен ми прави впечатление обаче, че слим баластите шумят (жужат) доста повече от старите.

[Bobo]

Евтини - в никакъв случай. По-добре си остани с халогенните крушки.
Иначе виж на Луксимата - крушките им са добри, а от скоро пуснаха и нови "Слим" баласти, които уж били много по-издържливи от старите (дебелите). На мен ми прави впечатление обаче, че слим баластите шумят (жужат) доста повече от старите.

А има и нормални баласти които с класи на слим и другите просто са на друга цена

[dilian alfa gtv]

Кажете сега кои баласти са по добри и какви са предимствата и недостатъците защото ще подменям на ГТВ-то ксенона защото поизгоря тук там а на 159-ката ще слагам навсякаде и изкам нещо качествено а не да изкара има няма 6м. та кои баласти са подбри и има ли разлика между слим и нормалните

[MaxPayne]

Кажете сега кои баласти са по добри и какви са предимствата и недостатъците защото ще подменям на ГТВ-то ксенона защото поизгоря тук там а на 159-ката ще слагам навсякаде и изкам нещо качествено а не да изкара има няма 6м. та кои баласти са подбри и има ли разлика между слим и нормалните

и аз го чакам отговора на тоя въпрос