Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Тази сутрин констатирах, че и на моята и скърцат тампоните на носачите.Това се получава когато времето е по хладно.Също така има едно леко скърцане пак при студено време вътре в купето, от самото табло.Колкото до вибрации на двигателя от масло не бих казал че може да има такова нещо или по скоро може да случи но когато маслото е намаляло драстично,да кажем от 5литра са останали 2-3.
Нз.. кви съм ги писал и аз ..
Какво имаш впредвид колега ?
Се пак това е една обикновенна кола .. и имам пълно доверие на сервиза които посещавам ..
Ти например с какво масло караш твоята Алфа ? Много хора чувам че карат с такова масло и че са доволни ,лично аз от тук разбрах че Селения е за моя автомобил .. Да хвърлям чисто ново масло ,за да сипя някакво което е половин заплата не виждам смисъла, при положение че даже Голд е с един критерий над 20к .. но както и да е ..
Благодаря ви за отговорите .. снощи бях пийнал малко ,и само аз си знам какво съм искал да кажа ..
Така проблема се оказа в незатегнати болтове от пред на таблото до въздоховодите ,сетих се понеже окабелявахме там едни светлини както и да е , днес си играх с него услушвах се и накрая стигнах до там..
Модераторите , може да заключите темата понеже няма смисъл ..
Алфа 156 1.8 16в ТС
Как го реши че Голда е повече от 20К, защото е златно ли?
20К е евтиния вариант ако колата не се кара в критични обороти редовно. Ако си падаш по "ръчките" Рейсинга е твоето масло. Голда не го броим за масло, но това си е мое мнение.
А от всичко което си написал ей това е супер стряскащо. Колата е обикновенна, но е необикновенно скъпа за ремонт и съчетано с майстори "разбиращи" от всякакви автомобили е направо ужассссссс. Никои не обиждам и подценявам просто си разсъждавам публично.
Last edited by thecleaner; 19-05-2010 at 17:16.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Тъй, проблема е открит и автора помоли за ключ. Готово!