И моята след смяна на термостата показва точно като на Jivko7777. В общи линии не зависи от това колко е натоварена колата и как се кара. Е, зимата трудно ги стигаше тези стойности, поне на къси разстояния за около половин час не успяваше.
И моята след смяна на термостата показва точно като на Jivko7777. В общи линии не зависи от това колко е натоварена колата и как се кара. Е, зимата трудно ги стигаше тези стойности, поне на къси разстояния за около половин час не успяваше.
Точно не очакватейте нашите италиянки (като на снимкта по долу, снимана пак от мен ама я чаках да ги дозагрее на място около 10-15 минOriginally Posted by Panchev
) да са като немските коли да стои на 90 и да не мърда тая стрелка, а същевременно въобще температурата им не е постоянно 90 градуса...И това второто което каза е най-точно просто малко по спокойно ако си карате колите няма да се получава така...Като в темата за разхода, в която един колега JTD-то му е дали почти 11 литра извънградско
и нормално при каране 230 на магистралата (София-Стара Загора) и 150-160 на първокласния път, просто съм без думи, но всеки сам за себи си си решава...
Last edited by Jivko7777; 19-05-2010 at 11:50.
156 2.4JTD 136+ PS
при задръстен радиатор-даПри скорост 140+ км/ч мислиш ли, че има нужда да се включва вентилатор
точно, измий радиатора много добре отвън
Posting Permissions
Reply With Quote