я пак ми прочети мнението и пак пиши
проблема е че селянията не държи налягане като позагрее става на чорба , на 100 градуса пада под 1 бар и от там нямаш мазане
а че колата е стара стара е никой не спори и за това тя сама вече си казва кое масалце е добро
щото като е на 0км каквото и сипеш с това ще върви дори и диона
на тея километри вече си проличава кое масалце е истинско и кое е чорба
както казвам смятайте го спряно цената за едното и за другото масло
Last edited by WhitePower; 13-05-2010 at 15:55.
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Колега това изглежда си е проблем на твойта кола Вчера покарах малко по магистралата -около 300 км колата си държеше следните параметри :вода 88-90 гр. масло около 65-70 градуса ,Налягане на маслото малко над 6 бара в началото на пътуването и малко над 4 бара в края на пътуването със Селения 20 к на 15 000 км съм
Alfa 155 2.0 16v
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Напротив казваш че е лошо и сега си противоречиш ще си позволя да те цитирам :
и пак:
Това последното пък изобщо няма нищо общо с истината за маслото тук пък ще се самоцитирам : с което съзнателно вкарваш в заблуда други потребители което най-малкото не е коректно не мислиш ли ?
Alfa 155 2.0 16v
ползата от доброто масло
когато трябва да върши и работата на водата
Интересен спор и данни. Някой да даде такива характеристики за темп и налягане на ВР 5-40 на селенияи аджип 5в40, много ми се иска някй да ми сравни и тях.
Извинявам се за спама!
Gulfstream G650 with Italian design...
Абе и на мен си ми чукат клапаните,ама не е от маслото,а от износени чашки...и масло за 300 лв. литъра да и сипя няма да спре да почуква,така че...
Верно са капризни 16v туинспарковете,ама чак пък толкова...
Щом чука значи едва ли е до масло...щом е на нужното ниво и е масло(а не вода),значи не трябва да чука...аааааааа ако почуква,евентуално трябва да е след като загрее маслото подобаващо и стане на чорбичка....
А пък и сравняваш масла с различен вискозитет,така че...абе малко съм пийнал и много се отплеснах и го редактирам 20 пъти и няма смисъл повече да пиша...
155 1.9 TD,Lancia Lybra 1.9 jtd
Ex...
Alfa Romeo 155 2.0 8V TS,Alfa Romeo 1.8 8V TS,Fiat tempra
а какво ли ще стане ако налееш м10д ....дядо ми си кара москвича 300 000 км с такова не ща да си представя колко ли щеше да го кара с тутела 10/60 .....
п.с. по темата мисля че си доста в грешка ....
ето че мина месец с новото масалце, не съм долял и литър , колата нито трака повдигаш нищо , двигателя мърка
което казва за себеси че селенията не става за ТС 16В
а пък вие си карайте колите с каквото искате , никой не убеждавам да кара с хубаво масло , нали и автомонтиорите трябва да имат работа
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.