Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 17

Thread: Малко напътствия, моля

  1. #1
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default Малко напътствия, моля

    Здравейте колеги. Бая време мина, ноо моята колица най-после се върна от тенекиджия. Преди време питах бат Венци, но съм забравил. Та сега пак. Каква е последователността за сваляне на двигателя и скоростите. Днес свалих колектора, тръбата и гърнето, както и ламаринката която препазва от горещината. От тук нататък как се процедира.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  2. #2
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  3. #3
    Силно зарибен - облъчен Da_Fuse's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    873

    Default

    Следваща стъпка - сваляш водния радиятор. за да не го счупиш при ваденето, отвиваш карето на кардана от маховика, отдолу двете болтчета на камбаната на двигателя(тези които стоят в най-задния край отдолу под кардана) и лапите на двигателя. Предполагам вече си откачил бензиновите маркучи и инсталацията - всички кабели, които отиват било за датчици било за инжекциона. След това...вадиш - напред и нагоре.

    П.П. За кабелите, същото важи за окабеляването на стартера и алтернатора.
    П.П.П. Пропуснах това, че ти си схидравлична рейка. Трянба да разкачиш маркучите,които отиват към помпата на хидравликата.
    Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
    Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92

    България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Sandanski
    Posts
    102

    Default

    Quote Originally Posted by Da_Fuse View Post
    Следваща стъпка - сваляш водния радиятор. за да не го счупиш при ваденето, отвиваш карето на кардана от маховика, отдолу двете болтчета на камбаната на двигателя(тези които стоят в най-задния край отдолу под кардана) и лапите на двигателя. Предполагам вече си откачил бензиновите маркучи и инсталацията - всички кабели, които отиват било за датчици било за инжекциона. След това...вадиш - напред и нагоре.

    П.П. За кабелите, същото важи за окабеляването на стартера и алтернатора.
    П.П.П. Пропуснах това, че ти си схидравлична рейка. Трянба да разкачиш маркучите,които отиват към помпата на хидравликата.
    или цялата хидравлична помпа от двигатела за да не губиш течност
    75 2,0 '85
    75 2,0 TS
    Corsa A 1,4
    Corsa A 1,6 GSI

  5. #5
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Хидравличната помпа е разкачена, само трябва да я сваля заедно с всичко, за да не се разтече. Радиаторът е свален одавна. В неделя ще нащракам снимки. Кардана ми беше по неясно от къде първо се развива и тн., но май ще карам подред.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  6. #6
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Днеска нащраках малко снимки на колата, след кърпежните работи. Свалих бензиновата помпа /отдолу/ и маркучите до двигателя, всмукателния колектор, водната помпа, хидравличната помпа с маркучите. и други дреболии. Оказа се че няма от къде да намера жираф за вдигане на мотора и ще трябва лека по лека да го разглобя, докато стигне такова ниво, че да може да се извади с греди от 3-4 човека. Свалих капака на главата иии почнах да се чудя как се сваля веригата. Има ли неща, които трябва да внимавам много за по нататъчното зацепване? Белези някакви осбени? Доло гледам на голямата шайба има място без зъби, което сигурно играе роля с датчика до него. Сега трябва да махна гайките отгоре на главата нали така? Валовете свалят ли се? делкото нещо по особено при него им ли, датчика от ляво също.... или се свалят директно. Лесно ще разглобя всичко, но предполагам, че някой неща трябва да се гледат от сега. МЕРСИИИ иии ако има желаещи да помагат срещу бира и скара някоя събота и неделя да свиркат
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails S1050024.jpg   S1050027.jpg   S1050028.jpg   S1050029.jpg   S1050031.jpg  

    S1050032.jpg   S1050033.jpg   S1050034.jpg   S1050035.jpg   S1050036.jpg  

    S1050037.jpg   S1050038.jpg   S1050039.jpg   S1050040.jpg   S1050043.jpg  

    S1050044.jpg   S1050046.jpg   S1050047.jpg   S1050048.jpg   S1050049.jpg  

    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  7. #7
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Дори комплектен, няма проблем да извадиш мотора от коша с една тръба, въже и още двама здравеняци.
    Alfa Romeo 75 24V

  8. #8
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Ами последно май така ще стане... само трябва малко стимуланти да вземем.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  9. #9
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    Колега, кажи кърпенето на веждите как го правихте - с други вежди или с ламарина е правено?

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

  10. #10
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Относно кардана...
    Трябва ли да се бележи нещо по болтовете преди да се свали и как най-безаварийно да го сваля.

    ---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:44 ----------

    Изрязахме ръждясалите части и сложихме 1мм ламарина отвън и отвътре. В момента можеш да местиш колата бутайки за веждата Външния вид не е перфектен, но аз предвиждам пластмасови вежди отгоре.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  11. #11
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    като сваляхме моя кардан не сме го белязали спрямо маховика и скоростите. По-важно е ако го разглобяваш него на средата, където е висящия лагер да го бележиш, защото може да му забегне баланса, ако все още има такъв.

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

  12. #12
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    http://www.vbox7.com/play:15a8f0b4
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails S1050271.jpg   S1050272.jpg   S1050273.jpg   S1050274.jpg   S1050275.jpg  

    S1050276.jpg   S1050277.jpg   S1050278.jpg   S1050279.jpg   S1050280.jpg  

    S1050281.jpg   S1050282.jpg   S1050283.jpg   S1050284.jpg   S1050285.jpg  

    S1050286.jpg   S1050287.jpg   S1050288.jpg   S1050289.jpg   S1050292.jpg  

    S1050293.jpg   S1050294.jpg   S1050296.jpg   S1050298.jpg   S1050295.jpg  

    Last edited by tuxgt; 23-05-2010 at 20:07.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  13. #13

    Default

    Бегачка ли ще става та така си орязал вратите?

    B&B Racing | bb-racingteam.com
    Има хора за които дрифта е ИСТИНА, колата - Религия, а живота - СЪCТЕЗАНИЕ!

  14. #14
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Бегачка ?!?!?

    Не сега ще търя дизелов мотор. А вратите са така щото да може да си реда разни работи там. От лево ще ми е аптечката, а от дясно пожарогасителя.



    п.с. Дясната е и с плексиглас. Няма нищо общо с преди.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  15. #15
    Младши ентусиаст Nikoror's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    241

    Default

    екстра става всичко
    с кардана понякога има до-балансиране с винтовете и от едната страна има 2 на болта или по-голям винт и трябва да се отбележи кой къде ходи.

    от дизел само охлюва може да земете
    Rice SAE
    www.racingowls.com
    oo=v=oo

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •