Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 41

Thread: Въпрос относно датчик разпределителен вал и зацепване на ангренаж?

  1. #16

    Default

    myato знаеш ли в плевен свестен сервиз и ако можеш да ми кажеш колко ще ми струва зацепването на ангренажа?

  2. #17
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Правилното зацепване от човек който си знае работата може да струва от между 80 и 100 лв.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #18
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Мойта каляска се обслужва тук,както и едно от търкалящите из града GTV-та и още няколко Алфи съм мяркал.Харата имат всичко необходимо,и опит и оборудване.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails untitled1.jpg  
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  4. #19

    Default

    снимката излиза много малка и не се вижда нищо

  5. #20
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Сервизът се казва "ИЛИЕВ И СИЕ СД" с адрес: Плевен, бул. Българска авиация 33
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  6. #21

    Default

    ва тази тема май трябва да питам На диагностика ми дава грешка в датчик на разпределителен вал. Свързахме датчика с осцилоскоп и се оказа че работи перфектно! Проверихме кабелите до компютъра и няма проблеми също.. Остава да не е зацепен правилно ремъка нали така? Симптомите са: светеща лампичка на инжекциона и слаба мощност... Моля някой който е срещал такъв проблем да помага.. В четвъртък ще зацепваме ремъка с пети, но искам да знам дали може да се окаже нещо друго...

  7. #22
    Алфист-Мазохист benji_gb's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Габрово/София
    Age
    36
    Posts
    254

    Default

    Quote Originally Posted by rankovtsv View Post
    Симптомите са: светеща лампичка на инжекциона и слаба мощност... Моля някой който е срещал такъв проблем да помага.. В четвъртък ще зацепваме ремъка с пети, но искам да знам дали може да се окаже нещо друго...
    Моята лампичка на инжекциона светеше като ми гръмна дебитомера.... Ламбда гледахте ли дали работи добре ?
    Alfa 156 1,6 TS ex
    Alfa 166 2,4 JTD 136 hp ex
    Alfa 159 2,4 JTDm 200hp ex;AR Stelvio 2.0 280hp ‘17

  8. #23

    Default

    ламбдата е сменяна, на диагностика показва единствено грешка в разпределителен вал...

  9. #24
    Алфист-Мазохист benji_gb's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Габрово/София
    Age
    36
    Posts
    254

    Default

    Ами значи ще чакаме отзиви след смяната му и зацепването на ремъка
    Alfa 156 1,6 TS ex
    Alfa 166 2,4 JTD 136 hp ex
    Alfa 159 2,4 JTDm 200hp ex;AR Stelvio 2.0 280hp ‘17

  10. #25

    Default

    ще пиша със сигурност и все пак ако някой предполага че може да има нещо друго нека сподели... ( benji_gb аз няма да сменям датчика, както казах мерихме го на осцилоскоп и работи перфектно!)

  11. #26
    Запален алфист dobromirski's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    481

    Default

    Да вземеш да напишеш кода на грешката ли ...!
    Ти сети ли се да погледнеш, дали е статична или динамична ?
    (триеш, даваш на контакт и четеш за грешки ( без да палиш). Ако се появява отново, хич не си давай паричките за зацепване на ремък)

  12. #27

    Default

    появява се отново да.. но защо да не се зацепи от какво друго може да е ?

  13. #28
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Б*x тоя датчик аз. Ти къде ходиш на диагностика? Може ли вече седмица ли стана колко? Като сте гледали на осцилокопа какво видяхте? Запис на графиката има ли? Времената как са? Аплитудата в напреженито каква е? То ако сте закачили само да видите че подскача нищо не сте направили.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #29

    Default

    закачиха го хората импулса си беше добре, нямаше пропуск никъде

    ---------- Post added at 09:43 ---------- Previous post was at 09:40 ----------

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Б*x тоя датчик аз. Ти къде ходиш на диагностика? Може ли вече седмица ли стана колко? Като сте гледали на осцилокопа какво видяхте? Запис на графиката има ли? Времената как са? Аплитудата в напреженито каква е? То ако сте закачили само да видите че подскача нищо не сте направили.
    оем а по твоя начин който ми обясни с светодиода по добре ли щяхме да разберем за датчика?

  15. #30
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Как разбраха, че няма пропуск? Има ли запис на графиката във времето? Преь какви времена излиза импулса? Какът в пика на напрежението? Колко време го държи?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •