Благодаря ви за съветите колеги.
100 % е серво, пробита ми е мембраната и влиза въздух от купето при натискане на педала.Ще го сменям тези дни, като ми излезе късмет да попадна на свободен майстор, че е много сложен процеса с майсторите.
Нищо чудно точно от сервото да са ми били проблемите с паленето и оборотите, за които писах в темата "Проблеми с алфа".
Дано наистина се появи вариант с ползване на серво от друга кола, защото при мен поне, явно сервото си излиза консуматив, а новите не само, че са скъпи, ами не струват.
Имам познати, които дадоха по 330 лв за серво и не издържа и половин година, е това е най-тъпото
Мерси много колеги, за подкрепата