Открихме сезона на Майна Алфите
Открихме сезона на Майна Алфите
Сърдечно ти се радвам колега. Изключителна красавица
Тази година колата не се кара за сметка на Спринта, но пък я изкарах минаващото през Перущица Ретро рали Родопи
Вчера откраднах половин час от неделния ден за да монтирам едни хубости, които си бях напазарувал от Италия.
Бутончето за плафона на моторния отсек се беше изпекло и напукало за 41 години живот.
С голямо усилие успях да намеря такова бутонче от Auto e Modo d'Epoca в Падова.
Само на един щанд ги имаше и струваха 10 евро бройката..... дано жена ми не чете :P
Преди бях купувал същите за вратите от един алчен грък през ибей, но и там не бяха по-евтини, даже напротив.
Та, с огромно удоволствие му завих винта на новото бутонче и плафона вече светва на всяко отваряне на капака.
След това смених закачалките на пликчето за течност за чистачки.
Всъщност, закачалки нямах, а го бях захванал със свински опашки облечени в термошлаух за да не дращят боята.
От OKP.DE бях поръчал две закачалки, които са оригинални за стари Алфи (или поне така твърдят в сайта), но пък леко ми издраха боята.
Здраве да е, поне стана фабрично.
Накрая, доволен как готино се получават нещата, си викам, я да сменя и реле-регулатора, който сдаде багажа наскоро.
За целта купих същият такъв, оригинален Бош, от Италия.
Да, ама не!
Свалям аз оригиналния, гледам пише 14V на него, гледам новия - 28 V. Чудна работа.
Разрових се в интернет и прочетох, че новия всъщност е за камиони на 24 волта...... греда голяма.
Много яд ме хвана.
Тия дни ще дам изгорелия на един приятел да пробва да го ремонтира защото 40 евро не ми се дават отново..... :'(
Ето я гадта мръсна:
И накрая една моторна снимка за разкош :
Posting Permissions
Reply With Quote
