та да си допиша впечатленията....
тука няколко дни е жегаво, и си требе климатик - за кво караме коли с клима ако не го пускаме, та
понеже па се спъва, а сме "рацери' ....
та според мен цаката е следната, пускате да върти само вътрешен въздух, нагласяте температура ок. 20-21 градуса - а не LOW
и не го спирайте, дори дето се вика да ви угасне колата....
след първоначалния шок, климатроника изкл компресора и само поддържа температурата, и е много по-добре и наистина не се усеща
друго, някъде бях чел че ЕКУ-то като отчете ТПС на 100% и отцепва компресора, демек, ако сте много на зор, педала до ламарината
може и да си внушавам сичко това, де, но не вреди да пробвате, еле ние с малолитражките