Друго турбо в 156-ца JTD

[ReLeFNIQ]

Колеги, знам че тука във форума има доста хора по една или друга причина с неоригиналното си турбо, говоря за 2,4 jtd 136 катъра. Знам че оригиналното не е кой знае какво, а това което в последсвие слагат в 140/150к.с е доста по-добро като показатели, та въпроса ми е кой е най-добрия вариант за замяна на стоковото. А турбото в 175 20V версията различно ли е от това в 140/150? ГТ2256V ли е турбината с най-голям потенциал за този мотор? Или има вариант от друга кола да се приспособи с по-голям потенциял от тази ГТ2256V...Говоря за турбина която с по-голям кулер може да издържи до по-големи налягания. И какъв кулер с по-голям дебит може да се постави? Какви са максималните допустими налягания на турбонадув и какво може да се постигне с този мотор с подходящ кулер и турбо..За сега е само идея затова ще се радвам всеки да сподели ако е правил нещо такова.

П.С Возил съм се в 2.4 jtd 136 с турбо от 175 коня и колата е неознаваема дори и без сериозен чип..

[ReLeFNIQ]

По тези данни които открих
Alfa Romeo 156 2.4L JTD 2003 - 175 - GT2256V 717661-0001 46808717 3K

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2001 M722.KT 24 140 - GT225 710811-0001 46769104 3K

Си правя извода че в 175 к.с версията турбото е GT2256V а в 140 к.с e GT225?
Значи все пак е различно турбото в двете версии?

[plamen76]

Колега,турбото го смених с това за което се интересуваш-прочети това http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=293
и виж за моделите на кои се слагат-мисля че този каталог е най-верен.http://www.dieselevante.it/turbochar...?idfam=GT2256V
Моето е с надув 1.4 bara и колата си е самолет и знам че може да се увеличи още но това си ми е достатъчно и разлика със старото турбо наистина има-това си захранва мотора доста сериозно с въздух-сравнение(преди колата не-можеше да прехвърли скорост от 205-210км/ч на равен път,а с новото турбо по баир 220км/ч с потенциал за още.Ремапа не е коригиран.Ускорението от 0-100 и е7.8сек по компютър)
Надявам се да съм ти помогнал.

[ReLeFNIQ]

Да колега точно такъв отговор се надявах да получа, значи наистина GT2256V e турбината която ми трябва.. Защото сега моята стоковата надува на 1,2 бара, а 1,4 е доста по-сериозно от това А ти не си сменял кулера с по-голям нали?
П.С И моята прави 210 сега...

[plamen76]

Само спортен филтър съм сложил и надува 1.4 не мисля че е много голям,щом може да се вдигне до 2 bara след смяна на map senzor мисля ?

[ReLeFNIQ]

Аз съм останал с впечатлението, че стоковия кулер в 136 к.с версията не е достатъчно голям да поеме такива турбонадуви..А какъв мап сензор трябва да се монтира за да се постигне това налягане 2 бара? Хайде нека знаещите се намесят да напрайме бързи JTD-тата

[Galeano]

Само спортен филтър съм сложил и надува 1.4 не мисля че е много голям,щом може да се вдигне до 2 bara след смяна на map senzor мисля ?

Колега от чисто любопитство, колата ти данеби да е сива на цвят с джанти 5 кръга?