Смяна на помпа на педала на съединителя (Алфа 156) 1,8 ТС

[stu]

Здравейте, от два дни ми прищраква педала на съединителя и днес сутринта отивайки на работа видях една Алфа 156 с триъгълник и на авариини и реших да спра за да помогна с нещо ако е възможно.В момента когато натиснах педала на съединителя, същият изщрака и остана долу.И познайте , спрях точно пред другата кола също на авариини!!!!След това се усетих и вдигнах на ръка педала , като за мое най голямо учудване се оправи и си карах така докато стигна до сервиза, където диагнозата беше -горна помпа на съединителя и цена с труда 130лв.Сега като погладнах педала всъщност разбрах, че при мен проблема е в тази част където е щифта и тя изскача от оста на педала, самата а помпа няма никъкви течове нито ми спада нивото на спирачната течност.Дали е възможно да се смени само тази част в която влиза в оста на на педала?

[undy]

Става от всякаква 156-ца,при другите модели има разлика.

В действителност ми изпадна(още тогава.от когато е темата) от 156-1.8ТС и не става....спомням си,че имаше разлика в тялото.....а и оная беше пластмасова,а моята от алуминий.....бе няколко причини за да не я сложа......в крайна сметка още си карам със старата.
Странно,че на снимките на колегата и неговата е алуминиева??

Здравейте, от два дни ми прищраква педала на съединителя и днес сутринта отивайки на работа видях една Алфа 156 с триъгълник и на авариини и реших да спра за да помогна с нещо ако е възможно.В момента когато натиснах педала на съединителя, същият изщрака и остана долу.И познайте , спрях точно пред другата кола също на авариини!!!!След това се усетих и вдигнах на ръка педала , като за мое най голямо учудване се оправи и си карах така докато стигна до сервиза, където диагнозата беше -горна помпа на съединителя и цена с труда 130лв.Сега като погладнах педала всъщност разбрах, че при мен проблема е в тази част където е щифта и тя изскача от оста на педала, самата а помпа няма никъкви течове нито ми спада нивото на спирачната течност.Дали е възможно да се смени само тази част в която влиза в оста на на педала?

Стеблото може да се смени,от друга която има друг проблем.......на практика вътре има буталце с уплътнение,прътчето и пружина.......и всичко се разглабя за секунди.

[stu]

Оказа се едно малко гумено тампонче на което влиза в шпилката на педала.Беше силно износено от едната страна и излизаше от ухото в края на помпата.След като го смених и поставих по голяма шайба за всеки случай всичко заспа и сега педала няма и грам луфт.

[undy]

Браво Стоянчо...

[benji_gb]

В действителност ми изпадна(още тогава.от когато е темата) от 156-1.8ТС и не става....спомням си,че имаше разлика в тялото.....а и оная беше пластмасова,а моята от алуминий.....бе няколко причини за да не я сложа......в крайна сметка още си карам със старата.
Странно,че на снимките на колегата и неговата е алуминиева??



Стеблото може да се смени,от друга която има друг проблем.......на практика вътре има буталце с уплътнение,прътчето и пружина.......и всичко се разглабя за секунди.

Тя и моята оригинална беше цялата пластмасова, ако не се лъжа Valeo. Новата е метална и стана.