добре де тук за макферсона ли говорите и ако е за него, той нали е кръгъл , как на 180 е завъртян кво значение има?
добре де тук за макферсона ли говорите и ако е за него, той нали е кръгъл , как на 180 е завъртян кво значение има?
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Има си точно място където ляга пружината.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
И някой може ли да каже как точно или снимка да даде за поставянето на въпросният тампон, щото сега купих нов за всеки случай и го гледам си е кръгъл и симитричен. Къде по-точно е особеността към чашката на амортисьора или към алуминиевата лапа където влиза? Звука е тъп и понякога силен който чувам. Все едно удар, появи се след смяна на пружините с по-къси.
Забелязвам че от въпросната страна пружината е много близо до купето, минава на косъм, а на дясната си има видимо разстояние.
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Днес смених тампона на амортисьора, но чукането не се оправи, чува се силен удар в купето и то не винаги и в различни неравности. Носачите са рециклирани, долният е с нови тампони, горния с полиуретан. Стабилизиращата щанга не мърда, биалетките и те са на малко км и са стегнати. Голяма дилема и направо умирам от яд.
Идеи някакви?
Някой няма ли да сподели или ако има и снимков материал да ги видим тия особености. Щото тоя тампон на макферсон как да го сложиш на криво, той си ляга в тая чашка дето е с шпилките, както и да го завъртиш все си ляга там. Тия зъбчета отдолу никаква роля не играят за монтажа. Въпросната чашка е гладка, така че, не мога разбера какво значи сложен на криво и как се завърта тампона на 180 градуса, и като се завърти евентуално както, той е кръгъл навсякъде ляга по един начин.
Ето за този тампон говоря. http://axm-auto.com/image_display.ph...46_p.40160.jpg
Last edited by Versace; 05-04-2011 at 22:21.
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi