Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 35

Thread: Смяна на СПИРАЧНАТА ТЕЧНОСТ и ХИДРАВЛИЧНО МАСЛО

  1. #16

    Default

    Долях Agip ATF2
    Нивото на течността изобщо не помръдва - стои си точно над максимума.
    http://clubalfaromeo.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=19&dateline=121699486  0

  2. #17
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Kuku View Post
    Долях Agip ATF2
    Нивото на течността изобщо не помръдва - стои си точно над максимума.
    Нещо си разбълникал мътилката пробвай да я смениш още веднъж и ако можеш направо маркучите дето влизат в рейката откачи макар, че пак не е сигурно какво ще стане .. Понякога като не се смени масло много време при смяна става по-зле В тия рейки става голяма гняс.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    20lv.С течност на Ferodo.A относно хидравличната течност -след смяната пак ще почернее.Износена ти е помпата.

  4. #19
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Question

    за хидравличната течност пак ли има машина като за спирачната или се прави само ръчно? или машината е една и съща
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  5. #20
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Хидравличната течност си я смених сам по следния начин:
    1. Със спринцовка и маркуч изтеглям каквото има в казанчето
    2. Сипвам нова течност
    3. Минавам поне няколко км с колата и на другия ден повтарям стъпките докато не заминат 2 бутилки по литър с нова течност.
    Предимствата са че :
    -не влиза въздух в системата
    -хидравличната помпа не остава без течност
    -не стресираш системата, която до тогава е работила с много скапана течност като и сложиш друга с много по-добри качества а го правиш постепенно(разреждаш старата с нова ...)
    -лесно е , нищо не се откача
    -след няколко дни такива заигравки течноста в казанчето вече не кафява, а червена ( 1 месец след процедурата я проверих .. беше червена )
    ...

  6. #21
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Thumbs up

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    Хидравличната течност си я смених сам по следния начин:
    1. Със спринцовка и маркуч изтеглям каквото има в казанчето
    2. Сипвам нова течност
    3. Минавам поне няколко км с колата и на другия ден повтарям стъпките докато не заминат 2 бутилки по литър с нова течност.
    Предимствата са че :
    -не влиза въздух в системата
    -хидравличната помпа не остава без течност
    -не стресираш системата, която до тогава е работила с много скапана течност като и сложиш друга с много по-добри качества а го правиш постепенно(разреждаш старата с нова ...)
    -лесно е , нищо не се откача
    -след няколко дни такива заигравки течноста в казанчето вече не кафява, а червена ( 1 месец след процедурата я проверих .. беше червена )
    доста хитро колега, евала, може и да опитам ако не намеря машина и за това, ако въобще има де....
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  7. #22

    Default

    Quote Originally Posted by андон.маслев View Post
    A относно хидравличната течност -след смяната пак ще почернее.Износена ти е помпата.
    Моята течност не е била мътилка - сякаш беше малко по-гъста от новата, но си беше почти толкова прозрачна, колкото и новата
    http://clubalfaromeo.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=19&dateline=121699486  0

  8. #23
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    Ставаше въпрос за хидравликата на колегата Georgyg.

  9. #24
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Question Балканстар цени!

    от Балканстар - Пловдив ми обявиха следната цена за смяна на спирачна + хидравлична, само за труд - 66,50 лв.
    смяна трансмисионно масло, само труд - 21,60 лв.
    очаквам сега да ми кажат и цени на течностите от тях, Тутела
    "Източването от резервоарите за течностите се прави с машини , но от маркучите на системите се прави ръчно като се откачи маркуч или се отвие пробка за обезвъздушаване." - може ли някой по-запознат да ми го поясни това, хем е с машина пък хем и ръчно с откачване на маркуч/пробка? как точно действат тези машини като източват и обезвъздушават?
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  10. #25
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Madjo View Post
    от Балканстар - Пловдив ми обявиха следната цена за смяна на спирачна + хидравлична, само за труд - 66,50 лв.
    смяна трансмисионно масло, само труд - 21,60 лв.
    очаквам сега да ми кажат и цени на течностите от тях, Тутела
    "Източването от резервоарите за течностите се прави с машини , но от маркучите на системите се прави ръчно като се откачи маркуч или се отвие пробка за обезвъздушаване." - може ли някой по-запознат да ми го поясни това, хем е с машина пък хем и ръчно с откачване на маркуч/пробка? как точно действат тези машини като източват и обезвъздушават?
    66,50 ми се вижда евтино, няма ли някъде за 150-200? Цялата дандания е 20минути колега какви са тия смешни цени, не можа ли да намериш сервиз на Мазерати да ти отвият 2 цицки и един маркуч?

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  11. #26
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Smile

    Quote Originally Posted by code View Post
    66,50 ми се вижда евтино, няма ли някъде за 150-200? Цялата дандания е 20минути колега какви са тия смешни цени, не можа ли да намериш сервиз на Мазерати да ти отвият 2 цицки и един маркуч?
    колега,
    не съм казал, че цените са ОК нито съм тръгнал да правя смяната при тях, само споделям и съответно търся мнения и коментари за читав сервиз в Пловдив, където да работят със специализирани машини!
    просто ми беше любопитно какво предлага официалният представител на марката за Пловдив, а ако имах Мазерати - да бих потърсил и подобен сервиз
    ти би ли споделил твоята белисима къде я обслужваш?
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  12. #27
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Madjo View Post
    .......... търся мнения и коментари за читав сервиз в Пловдив, където да работят със специализирани машини!.....
    Ето тук се бъркаш колега - нужни са някои основни познания, а не специализирани машини Става и с тях и без тях. За да ти го обясня нагледно все едно ти да разбираш от тоци и някой да те пита дали имаш специален винтоверт да му смениш контакта

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  13. #28
    Запален алфист Митко145's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Бургас-Gaming
    Age
    43
    Posts
    392

    Default

    Машинката за спирачна течност вкарва течноста през казанчето ,като прави 2-2.5бара налягане.
    ПРобките се отварят ръчно една по една, като течносто се отвежда посредством маркуче в тубичка,която е един литър и е разграфена на по 250мл./250мл се източват от всяко колело/.
    Цялата работа е 5 минути.
    Разбирасе ако няма скъсани пробки!
    145 1.4ТС 97г.EX,156sw2.4jtd 20V 2005 EX,
    159sw 2.2jts ti 07г. EX,147 1.9jtdm 8V 07г.EX
    159 1.9jtdm 05г.ex
    Giulietta 1750tbi.2012.

  14. #29
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Smile

    Quote Originally Posted by code View Post
    Ето тук се бъркаш колега - нужни са някои основни познания, а не специализирани машини
    Quote Originally Posted by Митко145 View Post
    Машинката за спирачна течност вкарва течноста през казанчето ,като прави 2-2.5бара налягане.
    ПРобките се отварят ръчно една по една, като течносто се отвежда посредством маркуче в тубичка,която е един литър и е разграфена на по 250мл./250мл се източват от всяко колело/.
    Цялата работа е 5 минути.
    Разбирасе ако няма скъсани пробки!
    ето за това говорим, благодаря колеги за поясненията, т.е. доколкото разбирам машината замества 2-я човек който трябва да помпи педала на спирачката при обезвъздушаването
    остава сега и да попадна на подходящият сервиз.
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  15. #30
    Запален алфист
    Join Date
    Jun 2010
    Location
    София
    Posts
    151

    Default

    Не видях някой от тук да спомене, че при смяна на спирачната течност трябва да се източи и от пробката на съединителя, просто за информация го казвам.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •