Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 50

Thread: Alfa 156 2.0 JTS

  1. #31
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by BLUE1 View Post
    ... бензиновите мотори на Алфа са на средно ниво да не кажем и на под средно и това практиката също го доказва.
    Какво доживях да видя!!!
    Не мога да повярвам, че чета подобно нещо във Форум на феновете на Алфа Ромео! За момент реших, че съм в друг форум?!?

    Ай, стига сте ревали, кво му има на твин спарка. Който му идва нагорно да го поддържа, да си купи Кадет!

    Стига сте ревали

  2. #32

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Какво доживях да видя!!!
    Не мога да повярвам, че чета подобно нещо във Форум на феновете на Алфа Ромео! За момент реших, че съм в друг форум?!?

    Ай, стига сте ревали, кво му има на твин спарка. Който му идва нагорно да го поддържа, да си купи Кадет!

    Стига сте ревали
    Last edited by Доко; 10-04-2010 at 00:02.

  3. #33
    absolute beginner BLUE1's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,289

    Default

    Изобщо не рева, а вие четете както дявола евангелието. Не говоря за сравнение на стари и амортизирани двигатели. Моето твърдение е, че дизеловите мотори на Алфа са конкуренти на двигателите на други големи производители , не е същото обаче с бензиновите мотори. Лично аз карам бензинова алфа, не бих я сменил с дизел, смея да твърдя, че като цяло съм доволен от автомобила и проблеми с изключение на "нестабилните обороти" при празен ход не съм имал, мотора ми е отлично поддържан както от предишният собственик, така и от мен, имал съм възможност да я карам на ръба на възможностите и в продължение на доста километри и мотора не "роди" както твърдят някой в други теми, но със сигурност следващата ми кола няма да е алфа.....безпристрастните колеги знаят защо.
    SUBARU OUTBACK 2.5i MY06

  4. #34
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Да кажа нещо в подкрепа на бензиновите мотори на Алфа. Визирам така одумваните туйнспаркове.

    Мощност - над средната за класа
    Поддръжка - нормално скъпа за класа
    Разход - нормален, дори нисък за класа

  5. #35
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Да кажа нещо в подкрепа на бензиновите мотори на Алфа. Визирам така одумваните туйнспаркове.

    Мощност - над средната за класа
    Поддръжка - нормално скъпа за класа
    Разход - нормален, дори нисък за класа
    Аз мога да кажа пък след чипа и след тач шайбичка долу на вала, мотора стана адски пъргав. Преди и мен ме дразнеше, но сега даже си го харесвам
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #36
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Ники, не говорим за тунинг, а за мотора по принцип

  7. #37
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Да кажа нещо в подкрепа на бензиновите мотори на Алфа. Визирам така одумваните туйнспаркове.

    Мощност - над средната за класа
    Поддръжка - нормално скъпа за класа
    Разход - нормален, дори нисък за класа
    Абсолютно вярно, само че за стария Туин спарк .
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  8. #38
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    222

    Default

    Quote Originally Posted by koolio View Post
    Абсолютно вярно, само че за стария Туин спарк .
    Абе и аз съм на тва мнение,ама ретро е вече за съжаление.
    Alfa Romeo 155 1.7 t.s. Saab 9-5

  9. #39
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by koolio View Post
    Абсолютно вярно, само че за стария Туин спарк .
    Стария? Кой от всички стари?

  10. #40
    Старши алфист XaBu4ko's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Бургас / София ( Младост )
    Age
    34
    Posts
    527

    Default

    Още ми е мъчно за старата 155. 1.8 Т.С. 8 вентила. Много издръжлив мотор. Колко съм я влачил на прекъсвач на 5-та..........
    Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
    Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
    Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....

  11. #41
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    222

    Default

    Quote Originally Posted by koolio View Post
    Абсолютно вярно, само че за стария Туин спарк .
    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Стария? Кой от всички стари?
    Стария с агренажната верига,който е на 155,а и по стария на 75 предполагам е също много здрав.

    ПП И така не ми стана много ясно сега за тоз ЖТС,него ли слагат в 159,единствено разбрах че е Опелов мотор и е несполучлив с проблеми в главата и газоразпределението.А пък не звучи зле 170 катъра мамка му.
    Alfa Romeo 155 1.7 t.s. Saab 9-5

  12. #42
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Първият 2.0 ЖТС го слагат от 2002 година на 156, а на 159 слагат 1.8, 1.9, 2.2 и 3.2 ЖТС... Ама - това не са Алфа-мотори!

  13. #43
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Трябваше да копираш оригинала!Така преведено, все едно гледам Том и Джери!

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

  14. #44
    Младши алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Nova Zagora
    Posts
    12

    Default

    Имам Алфа 156 с такъв мотор -2,0 ЖТС от 2005 г. и засега не съм имал никакви проблеми.Заковава оборотите на 1000 и след 1 минута на 850.А преди 3 дни ходих от Нова Загора през Шипка до Плевен и се върнах през Хаин Боаз натварен с 3 възрастни като по завоите изрязах доста опели и фиати със модерни двигатели като налях гориво за 60 лв,Борд комп. ми показа среден разход 7.4 л.Забравих да кажа че съм с авт,скорости.Досега карах една Лагуна 2 и сменянето на скорости от волана ме изпълни.А приказките за "фабричен дефект" само ме разсмиват.Това е спортна кола със нормално за това скъпа подръжка.Как установихме фабричния дефект ,видели сме 29 мотора от колко ,примерно 200 000 произведени и вече отсякохме.Айде по-скромно.

  15. #45
    Рибарче stefoo's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    bulgaria /sofia Фондови жилища
    Age
    42
    Posts
    436

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Първият 2.0 ЖТС го слагат от 2002 година на 156, а на 159 слагат 1.8, 1.9, 2.2 и 3.2 ЖТС... Ама - това не са Алфа-мотори!
    извинявам се за спама но какви са тези мотори жтс ,някъде бях чул че са на опел???
    Alfa Romeo 156 1.8ts-2000г
    Alfa Romeo 156 2.0ts-1998г


Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •