Масло в антифриза - какво да правя
Преди 2 дни си купих алфа 145 и вече първия проблем.
Отвътре на капачката на антифриза имаше топка черна пяна и в казанчето има доста чернилка и масло.
Колата работи без проблем уж засега, на пръчката и на капачката маслото си е нормално не изглежда на боза, от капачката на антифриза не надува.
Казвайте какво да правя че това масло там никак не ми харесва.
Мотора е 1.9 ТД
Бягай на сервиз да проверят от къде идва маслото.Най-вероятно е от гарнитурута на главата.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
ЗДР колега заЧНИ
---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 20:28 ----------
зДРА КОЛЕГА -започни със охладитела на масленният филтар, посли гърнетурка на главата.
Може ли да ми разясниш малко къде се намира тая гад, незнаех че имам такова нещо.Originally Posted by Кондор
Този двигател наистина ли има и радиатор за маслото?
Колега охладителят е там където се зажижа масленният филтар.
Колега, постарай се да пишеш малко по-грамотно!
Ако клавиатурата те затруднява- поиграй си с нея , преди да посваш!
Мордохай!
Last edited by mordohy; 03-04-2010 at 12:06.
Изчетох всичките workshop manual-и дето намерих в нета за моя двигател и никъде не се споменава за такъв охладител, гледах днес в колата и не забелязвам такова нещо.
Сигурни ли сте че 1.9 ТД мотора на алфа 145 930 А4 има такъв охладител ???
може да се постараеш да пишеш маалко по-четливо
Колега ти имаш маслен радиатор,който се намира зад левия ти халогена за проблема не мога да помогна.Отиди при майстор
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
Член на клуба
А според ме, колега, за сега само почисти боклуците!Те може да са остатъци от мърляв майстор,който е правил предишния ремонт!След като мотора работи добре, първо провери тая вероятност, която хич не е малка!
Винаги има време да се вкараш в големия филм!
Успех!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Стария собственик твърди че той не е отварял глава,
и не е правил ремонт
Въпросния охладител на маслото зад филтъра при мен е свързан с два маркуча и отива в масления радиатор който няма връзка с антифриза.
Май варианта отива на глава?
Какви са признаците на спукана глава или блок?
Двигателя пали от половин оборот и за 10 км спокойно каране едвам дига 80 градуса предполагам от термостата
Last edited by infineon; 03-04-2010 at 22:55.
Член на клуба
Значи може да не е глава.Като гледам и масления радиатор е елиминиран.Пак държа на моя вариант, а какво казва стария собственик, няма никакво значение!
Първо почисти, а после се огледай за масло.Щом не вкарва антифриз в маслото и не прегрява, нямаш основания за притеснение.Маслото в антифриза може да е просто замърсяване!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
колега може ли по-обща снимка на двг.Просто тръбите за масления радиатор са коренно различни от мойте и ми стана интр. Много се извинявам за Оф-топика
Вариантът на колегата mordohy звучи най-добре.Почисти си системата хубаво,налей нов антифриз и наблюдавай,какво ще последва
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
колега може ли по-обща снимка на двг.Просто тръбите за масления радиатор са коренно различни от мойте и ми стана интр. Много се извинявам за Оф-топика
Вариантът на колегата mordohy звучи най-добре.Почисти си системата хубаво,налей нов антифриз и наблюдавай,какво ще последва
А това от снимката не е моя двигател.
Сложил съм я само да покажа тая гад на която е завит филтъра и на снимката тръбичките и са отрязани при мен отиват не в антифриза а в масленото радиаторче с 2 маркуча, и никъде няма връзка с антифриза при мен.
Член на клуба
Ок!Не го мисли тогава!Изчисти и наблюдавай!На доста коли точно така е радиаторчето за маслото.На рено например.Няма гаранция, че някой не е точил антифриза и той да е поизмил малко и маслото от мотора и така да са си го наляли!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Posting Permissions
Reply With Quote
