Results 1 to 12 of 12

Thread: теч на спирачна течност

  1. #1

    Angry теч на спирачна течност

    Колеги,не бях карал колата цяла зима и сега ,като потеглих, видях,че има теч на спирачна течност.Течността капе от кората под мотора,но не знам от кой маркуч или изобщо от какво може да е проблема,защото забелязвам,че колкото повече я карам,толкова повече нямаля теча.

  2. #2
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Най-вероятно са се спекли гумичките на долния цилиндър на съединителя.Натискай го плавно,докато се раздвижат и може да спре теча.Иначе,смяна на гумички.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  3. #3

    Default

    Не съм много на ясно,но какво общо има съединителя със спирачките?

    ---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 20:32 ----------

    И колко струват гумичките?

  4. #4

    Default

    Така тей като минах през тоя проблем, мога да кажа какво беше при мен...
    Та и на мен така ми течеше спирачна течност и се оказа цилиндър съединител...Смених си го 36 лв и нямам никакви проблеми, затова въобще не чакай

    А това какво общо има между спирачната течност и съединителя, общото е че течноста е обща...т.е нямаш отделно за спирачките и отделно за съединителя
    156 2.4JTD 136+ PS

  5. #5
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    A за хидравликата и тя ли е една и съща?
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  6. #6

    Default

    За хидравликата има отделен съд и е отделна течност.

    ---------- Post added at 00:37 ---------- Previous post was at 00:33 ----------

    "Смених си го 36 лв и нямам никакви проблеми, затова въобще не чакай "
    Предполагам това е цената без труда и благоаря за пояснението за връзката между съединител и спирачки

  7. #7
    Вече Алфанатик
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    202

    Default

    и аз го имах на скоро този проблем. Също се оказа долната помпа на съединител.

    По време на смяна маестора спомена много майки след като доста ограничен достъп и не можеше да се чука силно да се извади...
    Но на края успя и сега всичко е 6 !
    Alfa 166 2.4JTD 136hp + ксенон 4300к + добавен Cruise Control + нов държач за дясно задно стъкло + ново Турбо (оригиналното така че никъв ремап мимап) + интеркулер "тунинг" от Румен + ремонтирана ГНП + още много идей за подобрение

  8. #8

    Default

    Благодаря,колеги.Отивам в гаража при първа възможност след празниците.Дано да е от това.

  9. #9

    Default

    http://alfisti.bg/?step=module_actio..._cat=86&lang=2
    А тази лагер помпа за какво служи

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    sofia
    Posts
    155

    Default

    Тази е за коли след 2002г.мисля .Изпълнява същите функции като твоя цилиндър ,но е едно цяло с лагера на съединителя и е вътре в кожуха при самия съединител.
    alfa romeo 166 2.4 jtd

  11. #11

    Default

    Ясно.Питам,защото не я виждам никъде в моята и аз заподозрях,че може да е за по-нови години.

  12. #12

    Default

    Иначе вече смених помпичката и си карам,благодаря за съветите.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •