стъклата се движат като клеясали, мн тудно и не винаги и то само от шофьорските бутони.
задните бутони-ниц.
странното е, че всичко започна изведнъж и за двете врати!?!?
като сваля корите, какво трябва да очаквам при такива симптоми??
стъклата се движат като клеясали, мн тудно и не винаги и то само от шофьорските бутони.
задните бутони-ниц.
странното е, че всичко започна изведнъж и за двете врати!?!?
като сваля корите, какво трябва да очаквам при такива симптоми??
156 SW 2001 бивша.
Свалянето/ качването на задните стъкла става мудно и от предната конзола за управление!
Gulfstream G650 with Italian design...
на мен пък изведнъж спря да се движи задно ляво,оказа се че не стига ток до бутона на задната врата,гледах,търсих някви отделни бушони-няма.та какво направих,разглобих конзолата с бутоните на шофера,става много лесно,и направих мост и взех ток от кабелите за другото задно стъкло.така реших всичко.в магазините за кабели,тонколони и разни други такива продават едни малки пластмасовки като закопчалки с бутонче,точно за мост предназначени,става идеално.дано съм бил полезен
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
При мен пък се движат ама по мудничко спрямо предните?
- да го разбирам ли,че идва по малък волтаж ток и за тва така.
- или са зацапани някаде уплатнения,нещо е разкачено и се мъчи.
Не че ми пречи - информативно?
156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
18 inches Blackline alloy wheels
Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels
и при мен се движат по-бавно,явно често срещан проблем,не е от тоците,със сигурност.мисля да пробвам с разни почистващи спрейчета.имам един на вюрт-силиконов,утре ще опитам,да видя какво ще стане,той е за гумени уплътнения,антистатичен и незнам още какво.ще съобщя ефектаако има такъв
Last edited by undy; 27-03-2010 at 22:28.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Плачат си за отваряне на вратите, почистване на механизмите и смазка където трябва.
Тия механизми са по на 10 и кусур години... не става без обслужване.
Welcome to the real world
Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.
цялата работа според мене е,че не се ползват често и за тва така след време се затруднява движението на стъклата,проблема е в уплътненията на стъклото.прах,боклуци и т.н.при сваляне или дигане мойте скърцаха като горни носачи,позачистих малко и се пооправиха,днес ще опитам друго.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
При мен задните се свалят само от шофьорското място.Копчето и вкл. и изкл. немогат отзад да се свалят.Възможно ли е да е блокирало на заключено положение?
1-во трябва да се провери до къде стига тока.колега виж дали стига ток до задните,да не са ти изпочупени копчетата,или пък направи едно мостче от тия кабели с ток които са и ще разбереш какво става.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Мерси колеги за съветите.Реша ли проблема ще пиша.
Може да си проверите и масата,от нея се получават бавно свалящи (дигащи) стъкла
75 TwinSpark -син- ex, 75ts зелен
75 ТУИНСКРАП-сив, 75 2.5 V6 черен
75 2.5 V6 Milano Argento-червен,75 2.5v6 сив.164 3.0 12v
75 3.0 V6 24V-червен, + 75TwinSpark-бял,164 3.0 24v