Ако става въпрос за моторчето има ги вече евтини нови.
Ако става въпрос за моторчето има ги вече евтини нови.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Значи, за да не отварям нова тема, пиша тук.
Забелязах някаква особеност, не толкова проблем, колкото леко неудобство:
Когато колата е студена и времето е студено (като сега) и сложа ключа на таблото, не се случва нищо. Не светват фарове, табло и т.н. Пак пали, но и е по-трудно, защото очевидно подгревните свещи не се включват.
Обаче, ако леко дръпна ключа 1-2 милиметра назад и пак го пъхна, вече всичко функционира правилно. Таблото си светва, изчаквам да угаснат индикаторите и паля "от половин оборот".
Това го прави само когато е студена и времето е студено.
Ако е още топла, не се появява. Ако навън е топло, пак не се появява.
Някакви идеи?
Shit happens, sometimes...
Някой да ме осветли капака отстрани на двигателя на 2.4 jtdm 200 коня, който покрива ремъците и ролките дали е една цяла част или са две отделни части(горна и долна), защото моят изчезна някъде (и аз не разбрах точно къде и как) и днес в ЕКОНТ ме чака нов капак, но продавачът ме уверяваше, че са две части части-горна и долна, а сега виждам, че е една цяла част която покрива ремъците и ролките?
Който е "в час" моля спешно да ми окаже помощ.
Една цяла част ли е или са две?
Благодаря предварително за помощта
Last edited by alfa racer GTA; 14-02-2018 at 11:47.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Някой има ли представа дали са съвметми ( еднакви) платсмасовите сиви конзоли на колоната с уредите и скоротния лост при моделите с фабрична навигация и без такава?
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
Има разлика в отворите радиото е по малко от навигацията
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
Има сигурно 20 теми за тези конзоли и все пак хората ги мързи да търсят :Д
Sent from my EVA-L19 using Tapatalk
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
20 теми няма със сигурност, вярно е че има тук-там коментари. Както и да е, благодаря за отговора, ще търся някъде втора употреба конзола.
Още един въпрос - отскоро започна да се върти в двете посоки топката на скоростния лост - някой разглобявал ли е - дали има нещо разбито вътре, което да позволява на топката да се върти, за да търся вентуално и нова топка?
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "
Мисля че е това отговорът, но пиши все пак, защото и аз имам същият проблем.
Давам линк как е решен проблемът в англоезичният форум:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...gear-knob.html
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...gear-knob.html
Last edited by alfa racer GTA; 20-02-2018 at 15:40.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
На топката се маха капачето на което са цифрите за скоростите и под него има болт 10мм мисля беше провери го да не се е разхлабил
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
Току що направих процедурата.
С една плоска отверка се подпъхва между кожата и металното/пластмасовото светъл/сребърен/бронзов металик капаче на топката на скоростния лост.
Отверката се подпъхва от посоката откъм 3 часа където сочи часовника(малката стрелка).
В алфаоунъра има и един -два случая на 9 часа малката стрелка, но масовото е на 3 часа.
След това с леко въртеливо движение ляво-дясно с изкарва капачето и отдолу лъсва болт с шестограмнна глава.
Болтът се завива с врътка №10(глух ключ или тръбен кключ-не знам точно как ги наричат), абсолютно същата врътка №10 се използва и за махане на болта придържащ металната планка над акумулатора, която го пази/ограничава да не излети в капака на колата акумулатора при някое подрусване на колата, също и за гайката която се развива на положителната клема на акумулатора.
Самото капаче ми се струва че има нещо като фолио отгоре имитиращо метал, но не съм 100% сигурен.
Завивате болта и луфта(страничен и вертикален) изчезва.
Last edited by alfa racer GTA; 20-02-2018 at 23:19.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
51-ви пост е точно даже твоята кола
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...10#post1301710
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената
Благодаря за съветите. Топката вече не играе наляво-надясно..
Сега остава да си намеря запазени пластмасовите сиви конзоли, за да я освежа малко.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "