Results 1 to 13 of 13

Thread: странен проблем с ел.системата

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default странен проблем с ел.системата

    Здравейте, колеги получисе много странно нещо. Преди 3-седмици ми се прееба помпата на съединителя и докато си я купя за да я сменя колата седеше пред нас през тезе 3-седмици и за да не падне акумулатора махнах (-) и така до днес закачам (-) и давам контакт и се започва чистачките сами си бачкат после и габаритите след това и клаксуна започнаха да бачкат сами. Помогнете 146 1,6

  2. #2
    Откачен по Алфите :) RahzeL's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    София, Овча Купел 1
    Age
    35
    Posts
    380

    Default

    Пробвай да откачиш и - и + за около 20 мин и го закачи пак. Може да записала някоя грешка като си откачил само минуса.
    Ex Alfa Romeo 145, 1.4 Twin Spark, 103hp. 1998
    Skoda Fabia 1.4 16v, 75hp. 2005
    Alfa Romeo 147, 1.4 Twin Spark, 105hp. 2003

  3. #3
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Е тва няма нищо общо с чистачките, компютъра не ги управлява
    По скоро изглежда лош контакт. mariio я огледай добре клемата и я почисти, може да се е окислила като е стояла откачена 3 седмици.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Е тва няма нищо общо с чистачките, компютъра не ги управлява
    По скоро изглежда лош контакт. mariio я огледай добре клемата и я почисти, може да се е окислила като е стояла откачена 3 седмици.
    А може ли да се е намокрило нещо от снега?

  5. #5
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Под капака трудно
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Под капака трудно
    Под корите на чистачките не минавалит ли някакви кабели, а тия кори как се махат.

  7. #7
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by mariio View Post
    Под корите на чистачките не минавалит ли някакви кабели, а тия кори как се махат.
    тц, кабели там нЕма

    Иначе кората се държи на три винта отпред и на щипки откъм стъклото - 6 или 8 бяха. Ако махаш и двете части, трябва да свалиш и рамото на чистачката на шофера.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  8. #8
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    А мишки наоколо въдят ли се!?
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  9. #9
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    yambol
    Posts
    2

    Default

    и моята е така чистачките работят постоянно а без контакт фарове ,стопове .Проблема все ощте не е решен но се оказа че [майстора] на аларми си е прекарал кабелите както си иска но пречела му 1 гумичка която намерих до мотора на чистачките че от тая дупка капе вода в/у платката с бушони.alfa146 1.4

  10. #10
    Старши алфист vankata_ll's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Ловеч
    Posts
    590

    Default

    Ако на някой му се чете, ето един линк от английския форум с такъв проблем

    http://forum.alfa145.com/index.php?s...002&hl=fusebox
    146 1.6TS CF1 '98


  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    момчета сноще махнах и + и - и рледи мако се пребирам и ге включвам клемите клаксона си е наред габарити и те за са но чистачките си работят както искат. можели да се преебало релето на чистачките че него чувам да цъка да е направило конденс няко реле.
    Колега как се маха чистачката

  12. #12
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    В основата на рамото на чистачката, под капачката, има гайка 13, развиваш я и дърпаш нагоре. Може да си помогнеш с по-голям гаечен ключ - да го пъхнеш м/у рамото и кората и да го ползваш като лост.

    Провери наистина по таблото с бушоните дали е мокро.

    пс: Колега, моля вложи малко старание в писането. Трябваше да ти прочета поста 3 пъти, за да го схвана. Верно че не сме форум по граматика, ама поне точки, запетайки и главни букви ползвай понякога.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    Колега, сори за граматиката ма бях се шашнал. Колата днес нямаше проблеми, въичко си работеше на 6.

    Няма проблем,щото Тонов освен, че е жалостив е и с много дебели нерви, ама има една гад, Мордохай му викат, тоя направо сече .Преди да поснеш си редактирай писаното!Иначе си от рядкото животно,дето напоследък не се въди тука, да има няма за две години и само 100-200 поста!
    Четат ни и други колега!
    Last edited by mordohy; 15-03-2010 at 19:46.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •