Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 59

Thread: Проблем с AirBag

  1. #1
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default Проблем с AirBag

    Здравейте колеги,
    Наскоро заради интервенция със седалката и сваляне на скоростомера/оборотомера ми светна лампата на въздушните възглавници. Досетих се, че причината най-вероятно е в местенето на седалката, и с едно ходене до сервиза ще се оправи.
    Е да, ама не. Нали карам Алфа, трябва да ми е гадно. Ходих на 3 сервиза, където имат диагностична апаратура и трият грешки. И на трите удариха греда. Стигат до списъка с грешки (доста на брой) и немогат да ги изтрият... даваше им някакъв Error. В единия сервиз ми казаха, че може да ми препрограмира централата, но това ще струва 100 лева. Все пак централа втора употреба може да се намери на доста по-ниска цена.
    Та прибрах се преди малко и разкачих/свалих централата с идеята докато търся нова да не ми свети лампата поне. Но нъц, лампата свети та се къса.
    Въпроса ми е какво я управлява? Не е ли свързана към централата на SRS -a? В момента ми го няма компа и немога да разгледам схемите.
    Та ако някой може да ми помогне с акъли и съвети ще съм благодарен!

    Централата е на TWR / Siemens .
    Номера по нея - колкото искаш, но модела мисля че е 60625181 или 20033-102

    Ето и малко снимки. Разчекнах я да видя какво има вътре. Културно, не с теслата разбира се
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails P1320341.jpg   P1320342.jpg   P1320343.jpg   P1320344.jpg  
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    60625181 това е номера на централата. Кажи какви грешки ти е дала. По принцип за да бъдат изтрити грешките трябва всичко да е изправно в ситемата. Не е като на ЕЦМ-а на мотора. Там изтриваш, но тук трябва всичко да работи за да се изтрият.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Ами общо взето ми даде всичко възможно което можах да се сетя като грешка. По спомен:

    - Напрежение на акумулатора твърде ниско;
    - Датчик на шофьорската седалка на късо към маса;
    - Датчик на другата седалка на късо към маса;
    - Сензор ляв за еърбег на късо;
    - Сензор десен за еърбег на късо;
    - грешка в Еърбег централа;
    - ....(още някакъв за напрежението на акумулатора);
    и още поне 8-10 грешки и за възглавниците и за пиропатроните.

    Майсторчетата се хванаха за главата като ги видяха всичките накуп.
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  4. #4
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Лампата не трябва да свети, щом си свалил централата.

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

  5. #5
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Quote Originally Posted by Kuker View Post
    Лампата не трябва да свети, щом си свалил централата.
    Хммм... и аз бях 90% убеден в това. Нали тя е свързана към SRS централката директно, а не към ЕКУ-то? Какво може да я кара да свети?
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  6. #6
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Проблема може и да не е в централата. Няма как да се разбере от разстояние. Най-важно преди всичко е да измериш да не би наистина да дава на късо някъде.

    А относно лампата тя ще свети и без централата да е там.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  7. #7
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Проблема може и да не е в централата. Няма как да се разбере от разстояние. Най-важно преди всичко е да измериш да не би наистина да дава на късо някъде.
    Много е вероятно.

    Тия окъсявания са проблема.Като за начало огледай кабелите, голям зор ще е ама......

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by b_angelov View Post
    Хммм... и аз бях 90% убеден в това. Нали тя е свързана към SRS централката директно, а не към ЕКУ-то? Какво може да я кара да свети?
    Някой от мас'торите сети ли се да мери лентовия кабел на волана? Би могло да е от него.
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  9. #9
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Добрее, ще видя когато мога по схемата де е вързана тази лампа. А иначе за грешката - в РОМ-а на процесора ли се записва? Гледам, че е Microchip-ски, ама някакъв измъден. Иначе другите чипове са волтидж регулатор, Single Supply, High Slew Rate, Low Input Offset Voltage Operational Amplifier и някаква друга боза.

    ---------- Post added at 18:39 ---------- Previous post was at 18:37 ----------

    Pepo, не са го мерили наистина, ама една кофа грешки... а и тая лампа...
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  10. #10
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by b_angelov View Post
    Добрее, ще видя когато мога по схемата де е вързана тази лампа. А иначе за грешката - в РОМ-а на процесора ли се записва? Гледам, че е Microchip-ски, ама някакъв измъден. Иначе другите чипове са волтидж регулатор, Single Supply, High Slew Rate, Low Input Offset Voltage Operational Amplifier и някаква друга боза.

    ---------- Post added at 18:39 ---------- Previous post was at 18:37 ----------

    Pepo, не са го мерили наистина, ама една кофа грешки... а и тая лампа...
    Пасажерската лампа свети ли?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  11. #11

    Default

    Просто попитах, понеже при мен беше от него. В един момент просто се прекъсва. Иначе след смяната му, лампата си загасна.
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  12. #12
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Пасажерската лампа свети ли?
    То моята е фаза 1 и няма екстра за изключване на еърбега на тъщата. Та лампата преди светваше за малко, като подам на контакт и после изключва. А сега нито мига нито нищо, свети постоянно още със завъртането на ключа, докато не изгася контакта.

    Ето една снимка от преди минутка. Другите ламби святят щото е само на контакт. Иначе тази на еърбега ми вади очите вечер.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails P1320346.jpg  
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  13. #13
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Quote Originally Posted by Pepo View Post
    Просто попитах, понеже при мен беше от него. В един момент просто се прекъсва. Иначе след смяната му, лампата си загасна.
    Не го изключвам като възможност де.
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  14. #14
    Малкото рибарче от Бургас b_angelov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Бургас
    Age
    41
    Posts
    1,814

    Default

    Ето и схемата на TRW модула:



    Не вярвах, че ще е толкова тъпа баси. По всичко си личи, че като е изключена централката, лампата НЕ трябва да свети. Е ся ще става екщъна...
    Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm Q-Tronic 200hp

  15. #15
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Май ключа е в шофьорската седалка.

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •