Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Заяждаща дръжка на врата

  1. #1
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default Заяждаща дръжка на врата

    Така да обясня по подробно,че не намерих подобна инфорамация.
    дръжката(от външната страна) на шофьорската врата ми заяжда леко, тоест трябва да натисна леко вратата за да се отвори.
    Та въпросът ми е кое точно се ебава в тея дръжки и подлежат ли на ремонт,че като гледам на всички 155-ци им сее случвало такова нещо,което в последствие води до смяна на дръжката.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  2. #2
    Болен алфист The_Game's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София/Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    1,041

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    Така да обясня по подробно,че не намерих подобна инфорамация.
    дръжката(от външната страна) на шофьорската врата ми заяжда леко, тоест трябва да натисна леко вратата за да се отвори.
    Та въпросът ми е кое точно се ебава в тея дръжки и подлежат ли на ремонт,че като гледам на всички 155-ци им сее случвало такова нещо,което в последствие води до смяна на дръжката.
    От вътрешната страна дръжката има едно лостче. На него има намушен дебел гумен :капут: който се е скапал и паднал найвероятно. Та въпросното лостче трябва да го одебелиш с нещо докато ти хареса как се отваря вратата.
    Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Alfa Romeo 155 1.8TS 8V -SOLD

  3. #3
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    благодарско
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  4. #4
    Здрав алфист alf's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    778

    Default

    само не слагай изолирбанд или подобно защото до няколко месеца макс ще го ядеш пак... аз 2 пъти си свалях кората заради тва като втория път сложих ВиК лента но и тя се скапа. третия опит щеше да е да го залепя тва въпросно капутче с поксипол но предпочетох да сменя колата))
    '93 ALFA ROMEO 155 2.0 TS
    '98 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 TB

  5. #5
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    ... колата не я давам,даже по корем да ми лази някой, а дръжката ще я измисля като сваля кората и видя нагледно кво става вътре.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  6. #6

    Default

    Може и самата брава да се е износила, ако гумичката си е на мястото, тогава спасението е да си търсиш друга брава. Дори и да успееш да я нагласиш с леко огъване на рамото или някакво наслагване върху гумичката ще издържи временно.
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  7. #7
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    дано да е от гумичката само че става дебела работата
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  8. #8
    обикновен газаджия robygas's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    sofia
    Age
    58
    Posts
    3,478

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    дано да е от гумичката само че става дебела работата
    Е к,во пък толкова дебело има...
    0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
    Автогаз сервиз-
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727

  9. #9
    Запален алфист Petronii's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    125

    Default

    Възможно е нищо да не е износено а само да иска регулиране.
    Alfa Romeo 166 2.0 TS 2001

  10. #10
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Smile

    Quote Originally Posted by Petronii View Post
    Възможно е нищо да не е износено а само да иска регулиране.
    а как по-точно се регулира колега?
    моята шофьорска прави тоя номер и последно ми счупи чисто нова дръжка. сега се чудя какво да я правя
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  11. #11
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Quote Originally Posted by robygas View Post
    Е к,во пък толкова дебело има...
    Ами като нема лев всякакви разходи са дебели
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  12. #12
    започва да се пристрастява nikkysix's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Age
    50
    Posts
    84

    Default

    от мързел съм строшил 2 дръжки.ако заяжда само от вън е лесно-сваляш кората и найлона и виждаш дръжката опира в метално лостче.изкривяваш малко лостчето по посока дръжката,слагаш малко грес и това е.
    155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05

  13. #13
    Запален алфист Madjo's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Добрич-София
    Age
    40
    Posts
    422

    Smile

    Quote Originally Posted by nikkysix View Post
    от мързел съм строшил 2 дръжки.ако заяжда само от вън е лесно-сваляш кората и найлона и виждаш дръжката опира в метално лостче.изкривяваш малко лостчето по посока дръжката,слагаш малко грес и това е.
    от скоро и лявата предна започна да заяжда от вън, ако и тя се строши направо ще се гръмна
    иначе ще пробвам това с изкривяването на лостчето, а междувременно колеги с какво си смазвате вратите, че моите скърцат като на старо жигули
    Alfa Romeo 159 2.4 20V JTDm SW TI Q4 2007
    Alfa Romeo 156 1.9 16V JTDm SW Sport 2005 - втората бивша
    Alfa Romeo 155 2.0 8V TS 1995 - бившата мръсница

  14. #14
    започва да се пристрастява nikkysix's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Age
    50
    Posts
    84

    Default

    пълниш една спринцовка с каквото масло имаш и омазваш пантите. колкото е по-гъсто маслото толкова е по-дълготраен ефекта. най-добре е ако успееш да вкараш грес.
    155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05

  15. #15
    започва да се пристрастява krasisashkov's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    гр.Видин
    Age
    62
    Posts
    85

    Default

    Купуваш си една бутилка течна грез 2000 от ВЮРТ и няма скърцане,измиване с вода и изкарва повече от 6 месеца.Панти,ключалки,жила .... резби и кавото се сетиш ,че трябва да се смазва от време на време.
    Alfa Romeo 155 1,8 8V TS ; Suzuki Vitara

    Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO.....

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •