Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 46

Thread: Спирачен път като на влак

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default Спирачен път като на влак

    Моля някой да сподели мнение по следния въпрос.Онзи ден смених предни дискове (талянски и накладки Бендикс) на 156, 1,8 ТС, до тука ОК.
    Обаче тръгвам майстора вика -няколко км. трудно ще спира и после ке се оправи, ама вече 100км. и и ми идва да слезна в движение от колата като заспирам, това не ми е първата смяна и горе долу знам че е така.Обаче ми направи впечатление че накладките не опират равномерно на дисковете и на двата диска има белези каде и колко опират (на външния край на дисковете по една лента с широчина към 2-3 см.).ТОВА НОРМАЛНО ЛИ Е ЗА НОВИ НАКЛАДКИ И ДИСКОВЕ ИЛИ ДА СЕ ВЪРНА И ДО МАГАЗИНА И СЕРВИЗА.

  2. #2

    Default

    Колега бегом обратно, щото трябваше да почнеш да спираш нормално досега, има проблем някакав......а и инфо оттука за това никой не мое да ти даде.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    Добре де то се видя , ама да разбирам ли че куцат дисковете и/или накладките

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Колега минимум 200 км им трябват за да се напаснат добре. Покарай още 100 и ползвай спирачките по-често за да ускориш процеса. 100 км може да са нужни на някое пунто 1.1 дето накладките са с много по-малкаплощ.

    Един въпрос само за уточнение. Преди да сглобитре финално обезмаслихте ли дисковете с кореселин? Ако не сте е хубаво да го направиш.

    Карай си колата внимателно и ще се оправят. Ако сте сложили правилните накладки и сте монтирали дисковете плътно да легнат на главината не трябва да има проблеми.

    Моите ги кандилках 300 км докакто започне да спира както трябва. И пак на няколко пъти като внимавам да не ги прегрея съм натискал спирачка и газ едновременно както казах да ускоря процеса. Като караш на прав път леко натискай спирачката от време на време докато подаваш газ колкото да опре в диска накладката. Без голям натиск разбира се.

    При мен предните дикове се полираха едва на 300 км. а задните след около 500. Тях пък докато карах из града от време на време чуквах 1 зъб на ръчната. Особено сега като е хладно времето не е много опасна тази процедура.
    Last edited by oem; 17-02-2010 at 12:01.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    ИЗВИНЯВАМ СЕ - Забравих да кажа че майстора ги обесмасли с шпрей -ИЗВИНЯВАМ СЕ и почистени главини дето лягат дисковете.
    Питах щото се надявах че като са нови трябва да си пасват почти идеално а не да опират накладките първоначално само във външния край на диска-ама в БГ всичко е възможно.
    ЩЕ ИЗТЪРПЯ ОЩЕ МАЛКО ,АМА И ПОСЛЕ НЕ СЕ ЛИ ОПРАВЯТ.......


    МНОГО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ЗА ОТГОВОРИТЕ
    Last edited by ivl; 17-02-2010 at 12:08.

  6. #6

    Default

    То зависи и накладките,някои са по-меки от другите !
    Да речем на PAGID накладките се водят за някви що годе меки.
    Не следвай път - върви, където няма път и остави следа
    Рено Лагуна 1.8 1996 95hp
    Алфа Ромео 156 1.8 144hp(или нещо от тоя сорт беше)

  7. #7
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Колега аз съм с Феродо Премиер. И в началото и аз имах такива линии и то не само във външната част на диска, но и в средата, и към главината... имах няколко такива. Нормално е. Не се шашкай, карай си колата полекичка и ще се напаснат. Ако имаш упътване към накладките прочети го. Там обикновено пише минимум 200 км., но производителя няма как да знае ти колко често натискаш да спираш. За това са много относителни тези км Зависи и колко е меко феродото както каза колегата.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by ivl View Post
    Обаче ми направи впечатление че накладките не опират равномерно на дисковете и на двата диска има белези каде и колко опират (на външния край на дисковете по една лента с широчина към 2-3 см.).
    100-200 км все тая, но това не е нормално да е така, ако е описано правилно от колегата.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #9
    Запален алфист SPEEDY-SD's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    София
    Posts
    148

    Default

    Извинавам се!не разбирам толкова много но възможно ли е майстора да не ги е сложил правилно.Все пак това са нови дискове и накладки,не би трябвало да има такива проблеми или бъркам?
    сори за спама!

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    Ето и снимки на ляво и дясно сами вижте , ако не съм ги описал правилно МНОГО се ИЗВИНЯВАМ

    ЛЯВО ДЯСНО
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC00636.jpg   DSC00637.jpg  

  11. #11

    Default

    Обратно в сервиза......ако някой наскоро ти е казвал че си късметлия, да знаеш че не те е излъгал......вентилирани ли са или не, между другото.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    НЕ са вентилирани , кажи какво може да е

  13. #13
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    я виж дали "майстора" ти е закачил пружините на апаратие. това са едни телени нещица. Тази следа по диска ме кара да мисля че е забравил. като ги пипнеш с ръка хлопат ли?


    А да ви кажа че Galfer-а си спира перфектно и не са му нужни хиляди километри да улегне
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2008
    Posts
    71

    Default

    не не хлопат, сложени са ,видях ги ,а да ли са правилно сложени е.....

    БЛАГОДАРЯ ВИ , ще има посещение на добра воля
    Last edited by ivl; 17-02-2010 at 13:31.

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by ivl View Post
    не не хлопат, сложени са ,видях ги ,а да ли са правилно сложени е.....

    БЛАГОДАРЯ ВИ , ще има посещение на добра воля
    Или някакви адски криви накладки или много некъдърен майстор, но толко да е некъдърен, че да направи невъзможното... незнам едва ли. Бягай в сервиза да те отремонтират.
    145 QV ex.
    146 Boxer TOTAL ex.
    147 T.S. Sele top

    Lancia Dedra 2000 16

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •