Интересно кой мотор на алфата е новия, кой е стария и кой е помпа-дюза
Интересно кой мотор на алфата е новия, кой е стария и кой е помпа-дюза
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Бимбо , жтд моторите са комън рейл без изключение .
145 1.6 ТС '97 ех.
145 1.9 JTD '00
307 CC 2.0 '04
Возил съм се много пъти на такъв двигател но в Ибиза и колата върви много здраво... Ако е сток ще сте кантар, ако не е ще си 300лв назад със сигурност... AFN е сила!!
Last edited by Abar7h; 12-02-2010 at 12:10.
Alfa Romeo 146 1.6TS '97 - ex
Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic - ex
BMW 328i
Ако беше 1,9 помпа-дюза 131 коня щеше в действителност да те отвее, поне такъв пасат знам как върви. За по-слабия мотор се съмнявам да те отупа.
Arena Coast Customs
ХОРА казах,че Голфа е помпа дюза и трака,аз за Алфа знам,че от 1997г дизелите са само common real и са първите с вградена серийно система при дизел............................................. .....!
голфа не е помпа-дюза също
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Може, но не знаех, че голф 3 има с комън рейл?
Arena Coast Customs
То голф 4 няма комън рейл ти за 3ки ми говориш..
Просто си е обикновенна нафта турбозидел и впръскването е по-малко налягане и не е системата помпа дюза(под много високо налягане)....Изобщо не съм наясно ама нещо такова бях чел
КОмън рейл при Гоуф започва от 5цата и то НЕ веднага от производството им.
Смятам че гоуфа не е чист и ще те отупа + това ако си 105коня ще си назад дори и 2мата да сте сток. Успех
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
И аз да се изкажа пък дано спомогна в решението.
Имам двама приятели,единия с ибиза 90к.с + чип, другия с голф4 110к.При проведените няколко дръпки ибизата изчезва с 3 до 4 коли напред.При последвалото чипиране на голфа и направените дръпки голфа дръпна пред ибизата с 1 кола.лично за мен при дръпката най-важното е старта или друго яче казано задволанното устройство.110к.с + чип не спира да върти гуми поне до 3-та от което губи доста,ако се увладеят да ни пили гуми може да избяга доста на ибизата.
Та ако се познаваш като карач и отсреща петлето с голфа ти си прецени,но най-вероятно е чипнат щом се репчи толкоз ако можеш това да научиш ще ти помогне в решението,а как можеш да разбереш това много лесно.Накарай го да го посмачка малко като караш зад него при нормален двигател без чип изпушва много леко черно почти незабелижимо и изчиства след това,докато с чипа бълва чернилка при пълна газ постоянно.
колега голфчето ще те вземе голф без чип почти нема така че без да се чипосаш несе пускаи
Най-вероятно пича с Голф-а иска да избие парите за чипа , които е дал
145 1.6 ТС '97 ех.
145 1.9 JTD '00
307 CC 2.0 '04
И аз викам да се чипнеш тайно биеш го и печелиш почти безплатен чип... Не знам какво още му мислиш
AR 156 2.4 JTD 98' RED ~200 bhp - EX
Seat Toledo 1L 1,9 TDI EX
AUDI A4 Avant B5 1,9 TDI ~150 H.P Quattro
300 лева си назад, според мен ... ама аз не съм видел некой да се пуска за пари. Искат се топки за тая работа.
33 16v/MR2 SW20/S3 8L