Да. Бензин нахлува при маслото, влошава параметрите му, започва да го харчи и да не маже добре. Измива масления филм по цилиндрите което води до по-бързо износване.
Да. Бензин нахлува при маслото, влошава параметрите му, започва да го харчи и да не маже добре. Измива масления филм по цилиндрите което води до по-бързо износване.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Баси ташака ... аз имам една Ламбда резерва с колата си я купих, в другата ми пищи винаги щото нямам катализатор и ми я дава като неработеща , защото не работи в параметрите оказани, ще пробвам утре на посоки да я сменя първата ламбда да видя дали ще се управи разхода ..Ако не паля за Пловдив ,да но да намеря някъде нормален сервиз
Алфа Ромео 147 1.6 TS
Днеска смених лабдата имаше много гаден маслен нагар, от какво се получава този нагар, някакви идеи ?
Алфа Ромео 147 1.6 TS
Разход на масълце?Originally Posted by pechenia
Обикновено при запушване на масления сепаратор колата започва да гори доста масло, което обичайно се отделя по катализатор, сонда и т.н.
вече отпуших тъпия сепаратор, смених гумичките на клапаните едната лула, смених и лабдата , а дано вече всичко да си е у ред и да си я карам с кеф
---------- Post added at 00:25 ---------- Previous post was at 00:24 ----------
не питай, 1/1000км
Алфа Ромео 147 1.6 TS
По темата за разхода - мисля, че ще е полезно и за други колеги, да изкоментираме от какво може да харчи повече от нормалното (за TS става дума). При мен от известно време започна да лапа не по-малко от 16/100 градско, мислех че е от ниските температури, но напоследък е 10 градуса и пак харчи много. Ходих на диагностика и ми казаха, че всичко е ок (дебитомер, ламбда и т.н.). Четох из форума и гледам най-често смяна на свещи или ламбда давало резултат, но колата ми няма симптоми нито на заминаващи свещи, ламбда или дебитомер, т.е. двигателя работи нормално по целия диапазон обороти и няма клатене на обороти или придърпване. Имате ли някакви жокери, или да почвам да сменям наред ?
Last edited by stef_nikolaev; 27-02-2010 at 01:27.
Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
"My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"
Да добавя - колата държи температурата перфектно (понеже и това може да е причина за разхода)...
Alfa 156 Selespeed 2001, Alfa 147 Selespeed 2002, Alfa 156 JTS FL Selespeed 2005.
"My engine started rattling like the proverbial biscuit-tin-dwelling skeletal onanist while on holiday in deepest darkest Wales"
А защо смени само големите свещи и едната лула?Здравейте колеги, преди два дни забелязах че като карам със 90-100 км в час , със върната газ, в смисъл без да ускорявам, че ми показва разход около 10-11 , временен който никога не е бил такъв , на скоро смених големите свещи, и едната лула, не осещам промяна в мощноста, със обикновен спортен филтър съм, и цяла зима като си карам, по този начин ми показва моментен разход 6- 6.5 до 6.7 под 100 км в час а сега изведнъж над 10, някакви идеи?
Защото едната лула незнайно от къде беше цялата ръждясала, и не правеше добра връзка, а и в сервиза който ми сменяха гумичките ми казаха че само големите свещи са заносени и тъй..
Алфа Ромео 147 1.6 TS
А ако колата е на газ пак ли ще разрежда маслото.Защото моята го губи ,а при диагностика изписва богата смес.
Губи го заради евентуално гумички, сегменти, водачи, затлачен сепаратор, теч от някъде (става дума за маслото)
Възможно е но нито е омаслен двигателя нито пуши от ауспуха.А някаде бях чел,че моторите с пласмасов капак на клапаните нямали проблем със сепаратора.А загубата на масло е в порядъка на 2-3 литра на 10000 км. При което според мен ще пуши като локомотив
Не брат, при този разход на масло изобщо няма да ти пуши като локомотив. Локомотив беше една Xantia, която лапаше на 80-100 км по литър масло.
А има ли някакъв начин да разбера дали е от сепаратора
Posting Permissions
Reply With Quote
