Тука правя 1 голям офф-топик и се извинявам , но не искам и да пускам нова тема, та от извесно време се чудя, защо на дизела ( конкретно карах 1.9 JTD 105 к.с.) съединителят е доста по-твърд от моя (2.0 ТС) ? То е ясно , че сигурно нещо скоростните кутии са виновника, но е доста кофти просто 1 път като свикнеш с мек съединител , и после мускулна треска ...
Като смених моя съединител педала стана мек като памук.
Преди това беше мноооого твърд.
Притискателя беше мноого зле.......
Но след една седмица стана пак твърдичък, е не като преди де........
Цилиндъра е сменян, помпата не.
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2