А възможно ли е големия пусков ток на ксенона да влияе на имобилайзера? Защото видях няколко италиански коли с отслабнал акумулатор да имат проблеми с разпознаването на ключа понякога.
И другото - никой не каза дали при превключване на дълги му гасне ксенона. А май има такива случаи.