JTD - тресе при ускорение

[emzo]

Съединител - нов.
Лява полуоска - чашка -ок (с белези от контактуване с карето, но без наранявания), каре - ок - становище от сервиз.

http://prikachi.com/files/1284396g.jpg

Дясна полуоска - предстои да се сваля.
Гуми, джанти - проверени !

Симптоми - при ускорение в ниските обороти, като намачкам газта предницата тресе, все едно подскача - определено идва отдясно.Като вдигне обороти тресенето намаля и почти не се усеща.Около 120-130км/ч сякаш волана шава много леко.
Като върна/пусна газта - всичко описани симптоми изчезват, т.е. само при натоварване. Разни пукания и тем подобни, поне аз НЕ чувам.

На няколко места искат да сменям цяла полуоска, обаче:
- ако е дебалансирана ще тресе постоянно или бъркам ?
- възможно ли е да е от самото вътрешно каре ? Сам ще я свалям, как се проверява въпросното каре ? Чашката, доколкото разбрах се гледа да няма вдлъбнатини/наранявания, ня мястото, където контактува карето.
- на 2 места ми гледаха обстойно окачване и не откриха нищо освен маншон външно каре за смяна, който вече е сменен.

Идеи ?

[emzo]

Май Ви затрудних ?

[tokata_pz_flex]

Споко колега , моята тресе на ниски обороти като я сритам , и само на 3-та предавка ... вече 30 000 км . И аз не намерих решение на проблема ... но ме самнява маховика

[Boby]

Вибрацийте усещат ли се в скоростния лост. Мести ли се щом почне да ти "подскача" предницата?

[emzo]

@Boby - не, в ск. лост няма грам вибрации, тампоните на ДВГ са ок, като този на ск. кутия е на 20ина дена.

[DiabL0]

Като завиваш наляво и даваш гас също трябва да ти тресе...

шлиците на полуоската или карето са се загладили евентоално и се получава луфт....
И със сифурност лагера на дясната полуоска ("висящия")


п.п.
По каталог неизлиза никъде тоя лагер, мисля че върви комплект с полуоската нов...
иначе, някъде където продават лагери по размер ще го намериш

[toki4a]

Като завиваш наляво и даваш гас също трябва да ти тресе...

шлиците на полуоската или карето са се загладили евентоално и се получава луфт....
И със сифурност лагера на дясната полуоска ("висящия")


п.п.
По каталог неизлиза никъде тоя лагер, мисля че върви комплект с полуоската нов...
иначе, някъде където продават лагери по размер ще го намериш

да прав си колега

[emzo]

Като вдиганаха колата на подемних се виждало ясно, че тресенето идва от въпросната полуоска.

едит - бабини им трънкини, виж следващия пост ...

[emzo]

Полуоските са сменени за проба с такива от работеща кола, не е от тях проблема.
Идеи, че не намирам читав сервиз в СтЗ, в който да правят друго освен да вдигат рамене ?

Преди малко забелязах, че докато катеря един баир с 130 на 5та, волана ми тресе, в момента който върна газта спира.
Естествено първата ми работа преди малко беше посещение в гумаджийница, джантите и гумите са идеалка.Ако беше от тях и по инерция щеше да тресе.

[V_A_N_K_A_T_A]

Само на вътрешно каре прилича,както го описваш Изпитвал съм го на няколко коли и бусове и точно това представлява,като пуснеш изчезва.И го прави само на определени обороти,като на по-високите скорости не се усеща толкова...

[emzo]

Отпада, като вариант.
Полуоските бяха свалени от работеща нормално кола.

[V_A_N_K_A_T_A]

Лошо...
Ходил ли си в Петров Сервиз?Те са представители на Ситроен,но собственика Ники Петров е свестен и е наясно с нещата...

[emzo]

Пешо Бъгито ли ? Ако визираш сервиза в СтЗ, не и не мисля да ходя там, имах преди време ситроен.....

[JORDI]

По някога майсторите се престарават и тъпчат много грес в маншоните на каретата, но не правят сметка,че от центробежните сили тя/греста/ се събира на топка,от ниските температури се втвърдява и се получава много неприятен дебаланс при определена скорост!

[Kuker]

По някога майсторите се престарават и тъпчат много грес в маншоните на каретата, но не правят сметка,че от центробежните сили тя/греста/ се събира на топка,от ниските температури се втвърдява и се получава много неприятен дебаланс при определена скорост!

Хм, сигурен ли си за това което казваш?