Новата придобивка 1.7 16В

[firedragon]

Последно блока на 1.7 8в същия ли е като на 1.7 16в?

Кратко,точно и ясно:Да

[TishO]

Да блока е същия

[alfonco147GTA]

една малка справка за мотора, интересно ми е колко к.с ли е?

Engines

• 1.3 flat-4, 63 kW (86 PS; 84 bhp) (Twin carburettor)
• 1.4 ie flat-4 , 66 kW (90 PS; 89 bhp) (Weber IAW)
• 1.5 flat-4, 77 kW (105 PS; 103 bhp) (Twin DRLA40 carburettors)
• 1.5 ie 1490 cc flat-4, 70 kW (95 PS; 94 bhp) @6000 rpm, 125 N·m (92 ft·lbf) @4500 rpm
• 1.7 ie 1712 cc flat-4, 81 kW (110 PS; 109 bhp)/cat. 77 kW (105 PS; 103 bhp) @5800 rpm, 145 N·m (107 ft·lbf) @4500 rpm (Bosch L3.1)
• 1.7 ie 16V 1712 cc flat-4, 95 kW (129 PS; 127 bhp) @6500 rpm, 151 N·m (111 ft·lbf) @4600 rpm (Bosch Motronic ML4.1)
• 1.7 ie 16V flat-4, 101 kW (137 PS; 135 bhp)/cat. 97 kW (132 PS; 130 bhp) (Bosch Motronic ML4.1)
• 1.8 TDI straight-3, 62 kW (84 PS; 83 bhp)

95кВ, 97кВ или 101кВ? по принцип колко би трябвало да е защото тази не е с инжекциона от 16в

p.s блока биелата и бутало са намерени, остава да се шлайфа вала, главите, лагери и сегменти и други дребни и следва "мотора в коридора"

[Kris]

Ако имаш ламбда е 132, ако нямаш - 137

[alfonco147GTA]

Ако имаш ламбда е 132, ако нямаш - 137

май ше да е 137 щото ламбда не видях..

[Bobo]

май ше да е 137 щото ламбда не видях..

Не се радвай ти си с Ж-троник и твоята кола ----107коня а не 137

[vikoalfa]

Не се радвай ти си с Ж-троник и твоята кола ----107коня а не 137

Е ти уби коня с мистрията....след смяната на двигателя,не е ли сменяна електрониката...?хахха...искаш да кажеш,че не е с мотроника,а е с джета на 8в двгПа то,възможно ли е?
Алфончо,я снимай дебиломера да разплетеме тая история.

[alfonco147GTA]

колата е с оригиналната електроника от 1.7 8в, но смятам да я карам на газ и съще временно ще си търся оригиналната електроника....

[kolev]

ти хубаво ще сложиш газ ама и аванса при 8в и 16в май е различен така че пак няма да върви като 16-ка.

[alfonco147GTA]

колеги важно е да се отремонтира мотора за да може да работи, а дали ще е с пълния капацитет, е все тая нито ще ходя на рали нито нищо с тая кошара, предимствата са че може да се ходи на планина....щото е 4х4. тука може да вметна по добре да си бех купил джип .
Ако за вбадеще ми изпадне инжекцион ще го сменя и така, за сега толкова, другото което е имам още доста работа по мотора, трябва шлайфане и да си набавя още малко части лагери гарнитури семеринги сегменти силикон...... но сега нямам едни излишни 400лв така че за сега чакам и аз!!! но съвсем скоро лека по лека ще набавям най важните компоненти.

[mordohy]

ти хубаво ще сложиш газ ама и аванса при 8в и 16в май е различен така че пак няма да върви като 16-ка.

Ако при 8в е по-голям,ще е по-добре на газ.На газ няма да има абсолютно никакво значение с каква точно електроника ще е.Важното е да пали!Единствения проблем ще е тоя с предварението,ако има такъв.

[alfonco147GTA]

Ако при 8в е по-голям,ще е по-добре на газ.На газ няма да има абсолютно никакво значение с каква точно електроника ще е.Важното е да пали!Единствения проблем ще е тоя с предварението,ако има такъв.

кат му доиде времето ще го мисля