Става въпрос за един приятел чиято 147 1.6тс прегря три пъти до 130 градуса в седствие на развалена водна помпа. Майстора му казал че всичко е 6. Та да попитам какво може да се очаква като последствие
Става въпрос за един приятел чиято 147 1.6тс прегря три пъти до 130 градуса в седствие на развалена водна помпа. Майстора му казал че всичко е 6. Та да попитам какво може да се очаква като последствие
Всичко може да очаква да я кара няколко дена с повишено внимание
Е сега не сам пред уреда не помня колко беше макса ама ми е светлава лампата за прегряване на уреда... заради естествено кадърни майстори(имах въздух в системата и колата мн бързо загряваше), ми засега не съм осетил нещо нередно да чукна на дърво, дано да си е добре количката.
Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank
Да погледне първо дали не надува маркучите за водата(антифриза), дали не смиса водата с маслото, да следи постоянно температурата на мотора (добре е да се замери уреда дали показва точно преди това). Та така... това е което може да направи на първо време, и при най-малки съмнения спира и гледа всичко наново.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
ако забележи че харчи повече от обикновенно ..значи е за ремонт
всичко е много относително
има вариант и нищо да не е станало,
както може и от едно прегряване да се получи фал