Ламбда сонди, черни пушеци и високи разходи!

[Nikinew]

Я не се вманиачавайте!
Сменял съм ламбда сондата, понеже ми я отчиташе като грешка на елкон теста, не че нещо.
Оставам с впечатление че компютрите на Алфите като цяло разчитат показателите на сондите като НЕКОРЕКТНИ, дори няма особено значение дали е вкл. или изкл. "щепсела" на самата сонда /важното е да е добре "завинтена" за да уплътнява тръбопровода към ауспуха/.
И преди и сега разхода ми на бензин си е в рамките на каталозите.

[tonov]

Да, и аз това сега установих. Намерих тука един канал за обществено ползване до нас и се навирах, но нямах подходящ ключ да я развия да видя какво е положението. Утре по светло ще ходя с френския ключ да се пробвам. А ако си взема нова ламбда имаш ли представа дали трябва да я мажа с някаква паста преди да я монтирам, май нещо такова съм чувал?

Може да намажеш леко резбата с графитна грес. А може и нищо да не слагаш И НЕ Я ПИПАЙ отпред. Или пък да не си помислиш да я чистиш с нещо.

[Nyte]

Може да намажеш леко резбата с графитна грес. А може и нищо да не слагаш И НЕ Я ПИПАЙ отпред. Или пък да не си помислиш да я чистиш с нещо.

Мерси, колега. Това с чистенето беше полезно, защото мислех тъкмо това да направя със старата... Не, че нещо де, тъй или иначе скоро сигурно заминава в коша.

@Nikinew: А колега, според теб на какво друго може да се дължи такъв разход и тая черна пушилка от ауспуха? Всяка информация ще ми е полезна при идентифициране на проблема

[Nyte]

Някой има ли идея дали запушени инжектори не са възможна причина за такъв висок разход + черния дим от ауспуха (също се усеща мирис на неизгорял бензин като взема да душа извън колата)? Почнаха да ми се прокрадват някакви съмнения, че причината е единствено в ламбда сондата. Навсякъде пише, че при прецакана ламбда сонда разходът може да се качи с до 30%, а моя се е качил с едва ли не 80-90%

[BillyBoy`]

До сега вместо да се чудиш какво е да си беше купил една ламбда и да си разрешиш проблема.Гледам че си от Пловдив можеше да отидеш до Формулата да ти направят една бърза диагностика и да спреш да се чудиш във ред ли е тази ламбда или не.А колата ти продължава да си гори по много и колкото повече се моташ все повече влизаш навътре.Успех.

[Nyte]

До сега вместо да се чудиш какво е да си беше купил една ламбда и да си разрешиш проблема.Гледам че си от Пловдив можеше да отидеш до Формулата да ти направят една бърза диагностика и да спреш да се чудиш във ред ли е тази ламбда или не.А колата ти продължава да си гори по много и колкото повече се моташ все повече влизаш навътре.Успех.

Колега, ходих на диагностика като си бях в Благоевград, закачаха я на FIAT'ски examiner и ламбда сондата отчита грешка (дава доста високи стойности). Въпросът е обаче, че аз имам вече сериозни съмнения, че проблемът е в нея! Доколкото знам ламбдата се използва от ECU'то за да се дообогатява или дообеднява горивната смес, но ми е доста съмнително това да е до такава степен, че колата да пуши черно. Отделно, че тоя черен пушек се наблюдава и при разкачена сонда, което малко или много е показателно, че проблемът е другаде. Напатил съм се от "кадърни майстори" и за момента се опитвам сам да си локализирам/реша проблема. А и нали форума е затова, предполагам че не са кой знае колко много причините за богата смес. Та по метода на изключване ще гледам да открия къде горе-долу е проблема...

[Nikinew]

@Nikinew: А колега, според теб на какво друго може да се дължи такъв разход и тая черна пушилка от ауспуха? Всяка информация ще ми е полезна при идентифициране на проблема

Като развиеш ламбда сондата, изфорсирай и/или покарай малко без нея. Ако пушекът излизащ преди катализатора продължава да е черен значи имаш сериозен проблем. Ако обаче усетиш осезаемо положителна разлика в движението и цвета на пушека, значи ти се е разпаднало средното гърне и отломки запушват задното - имах сходен проблем с Ескорта от снимката.

[BillyBoy`]

Колега, ходих на диагностика като си бях в Благоевград, закачаха я на FIAT'ски examiner и ламбда сондата отчита грешка (дава доста високи стойности). Въпросът е обаче, че аз имам вече сериозни съмнения, че проблемът е в нея! Доколкото знам ламбдата се използва от ECU'то за да се дообогатява или дообеднява горивната смес, но ми е доста съмнително това да е до такава степен, че колата да пуши черно. Отделно, че тоя черен пушек се наблюдава и при разкачена сонда, което малко или много е показателно, че проблемът е другаде. Напатил съм се от "кадърни майстори" и за момента се опитвам сам да си локализирам/реша проблема. А и нали форума е затова, предполагам че не са кой знае колко много причините за богата смес. Та по метода на изключване ще гледам да открия къде горе-долу е проблема...

Гледам се въртиш във някакъв кръг но ти си знаеш от много умуване фаида няма трябва да се деиства проблема мисля е ясен.Късмет.

[Nyte]

Като развиеш ламбда сондата, изфорсирай и/или покарай малко без нея. Ако пушекът излизащ преди катализатора продължава да е черен значи имаш сериозен проблем. Ако обаче усетиш осезаемо положителна разлика в движението и цвета на пушека, значи ти се е разпаднало средното гърне и отломки запушват задното - имах сходен проблем с Ескорта от снимката.

Не знам дали съм те разбрал правилно, но аз съм откачил самата букса на ламбдата, има като че ли малка разлика във вървенето, но като се форсира все си го има черния пушек. Стойностите, които покзва на диагностика сондата мисля, че са следствие от проблема, а не причина за него. Във форума на VW четох за подобна ситуация и един колега беше споделил, че ламбдата рядко влияе толкова осезаемо, че чак черни пушеци да излизат. А иначе що се отнася до гърнетата - преди няколко месеца ми махнаха катализатора и на негово място ми сложиха ?резонантно? гърне ако не се лъжа, не знам доколко има връзка това.

Гледам се въртиш във някакъв кръг но ти си знаеш от много умуване фаида няма трябва да се деиства проблема мисля е ясен.Късмет.

Мерси. И това е верно за файдата, но въпроса е, че съм се надавал на пари при пишман-майстори и се стремя да локализирам сам доколкото е възможно проблема, пък и в такива ситуации човек най-мотивиран да научи повече за каляската си! За теб може и да е ясен, ама за мен си е все така необясним. Утре все пак мисля да я водя при Джими от Елегант сервиз на Карловско пък да видим какво ще каже той.

[Nyte]

Малко развитие по въпроса в случай, че на някой му е интересно. Днеска колата я водих на сервиз. Оказа се, че ламбда сондата е напълно умряла. Майстора предложи да слагаме нова (оригинална универсална BOSCH'овска) за да може да елиминираме една по една възможните причини за моя проблем. ОК. Сменяваме сондата. Колата продължава да подава богата смес, при форсиране чури като за световно Майсторът ме беше посъветвал да взема и стария дебитомер... Позачистихме го, монтирахме го и... чудо! Никаква чернилка, никаква пушилка, горивната смес е почти идеална (тъй или иначе моя стар дебитомер си е тръгнал към оня свят). Причина за проблема: мъртва ламбда сонда + неподходящ/фалшив дебитомер. Внимавайте какво си купувате! Аз моя го взех от Александър Ауто, убедиха ме, че бил за моята кола и че щял да ми свърши работа... Да ама не. Борбата продължава на друг фронт, ще гледам да си върна парите за ментето, което са ми продали!

[Moris_zh]

Колега, може ли да кажеш номера на дебитомера който са ти пробутали от ААуто и с какъв е колата ти сега?

[kolev]

2 години гаранция трябва да има, така че си търси парите, те тия са уникални.

[Nyte]

Колега, може ли да кажеш номера на дебитомера който са ти пробутали от ААуто и с какъв е колата ти сега?

Колега, честно казано тоя дето ми го продадоха в Александър Ауто нямам си и на идея вече с какъв номер е бил. То е само сензор и ми го издириха по VIN, аз още тогава имах съмнения, че ще е баш за мойта Алфа, ама нейсе. Сега проблемация... А моя е с Бошовски номер 0 280 217 102

2 години гаранция трябва да има, така че си търси парите, те тия са уникални.

Ще си ги търся есте'. Всяка стока в БГ по закон е с 2 години гаранция независимо от това какво твърдят търговците. А отделно не ми дадоха и касова бележка, така че ако имат неблагоразумието да не ми върнат парите ще сигнализирам в КЗП и ще подам сигнал в данъчното! Няма прошка за мошениците! За малко повече информация относно дефектни стоки и за това как да си търсите правата можете да прочетете тази статия: http://www.kenanoff.com/blog/archives/190 Мен лично ме надъха доста и откакто съм я прочел си търся правата при всеки удобен случай, когато ми бъдат нарушени!

[Mupo]

Е без касова бележка какво правиме? Ще дойда с теб и аз да взема един дебитомер. Т.е. откъде ще знаят че съм го купувал от тях ...

[Nyte]

Е без касова бележка какво правиме? Ще дойда с теб и аз да взема един дебитомер. Т.е. откъде ще знаят че съм го купувал от тях ...

E мен вече ме знаят по име там, колега, аз им правя егати оборота Оказаха се разбрани иначе, говорих с тях и утре майка ми ще ходи да върне дебитмера и да ми върнат парите, че аз не съм си в града