Results 1 to 11 of 11

Thread: Монтаж на Буустметър

  1. #1
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default Монтаж на Буустметър

    Колеги дайте идея как да монтирам този буустметърhttp://racing-mania.com/browse/product/id/1/Buustm%D0%B5tar+52mm+7S7707-2+7-tsv%D0%B5t%D0%B5n+s+Tamno+staklo на АР 156 2.4JTD 98g 136hp.Интересува ме от каде да взема налягането на турбината така че да е най-реален резултата и откаде тока за захранване на уреда.Монтажа в купето ще е към колонката от към шофьора.Благодаря предварително.
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  2. #2

    Default

    Колега относно мястото къде точно да бъде датчикът купето има едно доста добро и като цяло оригинално място, а именно на мястото на часовника ама все пак ти си решаваш де

    http://www.youtube.com/watch?v=RfcJK_aAxRE
    156 2.4JTD 136+ PS

  3. #3
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Колега относно мястото къде точно да бъде датчикът купето има едно доста добро и като цяло оригинално място, а именно на мястото на часовника ама все пак ти си решаваш де

    http://www.youtube.com/watch?v=RfcJK_aAxRE
    Мерси но ще слагам и втори уред и просто това е мястото само,колебая се кое е по-важно,температура или налягане на маслото.Просто искам да следя турбината щото ми е трета(оригиналната изкара 25хил.км.Втората от автоморга още 15хил.км.)
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by plamen76 View Post
    Мерси но ще слагам и втори уред и просто това е мястото само,колебая се кое е по-важно,температура или налягане на маслото.Просто искам да следя турбината щото ми е трета(оригиналната изкара 25хил.км.Втората от автоморга още 15хил.км.)
    Леле при тебе сериозна работата...3-та турбина...
    А относно това ако питаш мен направо си направи и двете и температура и налягане на маслото!!!
    За да може тази да ти е последната турбина
    Ако можеш някак си да ги съчетаеш 3-те датчика, за да стане хем красиво и хем много информативно!
    Last edited by Jivko7777; 31-12-2009 at 00:34.
    156 2.4JTD 136+ PS

  5. #5
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    ако намериш някъде да ти излеят направо колонка за гредата на предния джам,и ще си хакнеш 3 уреда и ще е красиво

  6. #6
    Запален алфист borislav82's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Добрич
    Posts
    190

    Default

    http://www.bgtuning.com/catalog/prod...roducts_id=146 колега това също е решение
    156 1,9JTD 2000

  7. #7
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default

    Quote Originally Posted by borislav82 View Post
    http://www.bgtuning.com/catalog/prod...roducts_id=146 колега това също е решение
    Ами аз съм взел тази,http://www.topspeed.bg/view_product.php?pid=1121 тройна мисля че ще е много натруфено.Разбрах как да го свържа,остана да пусна осветлението на уреда, но нямам идея каде да пипам
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  8. #8
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    Quote Originally Posted by plamen76 View Post
    Ами аз съм взел тази,http://www.topspeed.bg/view_product.php?pid=1121 тройна мисля че ще е много натруфено.Разбрах как да го свържа,остана да пусна осветлението на уреда, но нямам идея каде да пипам
    that's what i'm talking about
    апък за осветлението предполагам,че можеш да вземеш ток от някой от останалите уреди

  9. #9
    Запален алфист plamen76's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    198

    Default

    Колеги искам да взема ток от бушоните,че са най-близо до колонката от към шофьорската врата,не искам да разкачам половината табло за едно захранване
    ALFA ROMEO 159 2,4 JTD 210 PS

  10. #10

    Default

    аз взех ток от запалката
    защото тя е винаги на контакт, когято е включено запалването
    кабела минава зад таблото

  11. #11
    Младши алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    9

    Default

    Quote Originally Posted by plamen76 View Post
    Ами аз съм взел тази,http://www.topspeed.bg/view_product.php?pid=1121 тройна мисля че ще е много натруфено.Разбрах как да го свържа,остана да пусна осветлението на уреда, но нямам идея каде да пипам

    Здрасти, няколко бързи въпроса
    Къде точно върза тройника на турбо пътя и имаш ли представа дали часовника на средната козола е с диаметър 52 мм както манометъра за боост??
    От къде ще вземеш данни за темперетурата и налягането на маслото???
    Мерси предварително
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •