От отдавна имам проблем с пустия нивомер. Зареждам постоянно до горе, а той показва каквото си иска - ту се вдига стрелката, ту пада. Та най-накрая намерих време да обърна малко внимание на колата и да я поглезя за коледа, че и тя е хора.
Та едното нещо беше да оправя нивомера.
Не съм снимал като съм свалял задните седалки и някои от корите, но в WorkShop Manual-a е описано много добре. В тази тема колегата VET е обяснил как се свалят седалките.
Процедурите накратко:
- сваля се резерваната гума;
- сваля се горната кора на багажника, зад гумата;
- сваля се задната седалка;
- сваля се задната облегалка;
- свалят се двата прага;
- свалят се двете странични задни кори;
- сваля се задната кора, заедно с подглавниците и тонколоните;
- развиват се гайките на капака на помпата/нивомера.
На горната снимка все още не съм свалил кората с говорителите.
Тук левия капак е на нивомера:
Откача се кабела му и се развива гайката.
Не забравяйте за следващите процедури да си изгасите фаса!!!
Изваждате внимателно нивомера нагоре. Ако неще да тръгне го повдигате с помощта на плоска отверка.
Ето го нивомера. Като се изкара се държи така около минутка да се оттече от него бензина, особено ако е по-пълен резервоата се изтича бавно:
Маха се внимателно пръстена, който седи в долната част на цилиндъра, и корпуса се отваря на две половини. Внимавате да не избяга долната тапа. Вътре се вижда поплавака:
Ето го по-разглобен:
На самия поплавак има 2 пластини - едната е метализирана, другата е на секторчета, свързани в единия край с графитна пътечка. Почистват се много добре. На горната капачка има 2 пластини, които контактуват с пластинките на поплавъка. И те се почистват добре и леко се огъват навън, за да правят по-добър контакт:
Всичко се сглобява по обратния ред, като внимавате пластинките от капачката да влязат в поплавака, за да правят контакт с неговите писти. Лесно се наместват с тънка плоска отверка през страничните отвори в корпуса.
Това е процедурата. Много разглобяване има, но поне сега имам (може би) вярно показващ нивомер
ПП: С малко повече пот може да изкарате нивомера и без да махате кората с тонколоните. Тя и без това се маха много трудно. Аз имах и друга работа там, затова съм я махнал, но това е за друга тема