Олеле какво направих !!!

[leketo84]

Значи като си проверявах колата установих че има конденз по акумолатора и реших да го откача и да попия водата по него ! До тук добре , но като го закачих всичко добре знам си кода , но стана друга беля не искат да ми работят ключовете или така да се каже алармата която е вградена в тях дори и централното а лампата на ключовете си мига !!! Какво стана

[nmushnikov]

Откъде този конденз? Да не си мил двигателя?

[trustworthy]

Ако имаш кафявия ключ, ще можеш да си възстановиш кодовете. Точната процедура не я помня, но я има описана в ръководствата.
Иначе в сервиз ще ти я 'обучат' пак да си разпознава ключовете, но ще ти струва към 100-150 лв, ако не се лъжа

[MrX]

Откъде този конденз? Да не си мил двигателя?

За сефте чувам кораб с двигател в багажника( без лоши чувства колега)
Прегледа ли бушоните?

[leketo84]

Откъде този конденз? Да не си мил двигателя?

Не колега акумолатора е в багажника под ЦД чейнджъра !!!

---------- Post added at 08:37 ---------- Previous post was at 08:34 ----------

Ако имаш кафявия ключ, ще можеш да си възстановиш кодовете. Точната процедура не я помня, но я има описана в ръководствата.
Иначе в сервиз ще ти я 'обучат' пак да си разпознава ключовете, но ще ти струва към 100-150 лв, ако не се лъжа

Нямам такъв ключ имам само 2-броя от черните пребиращите !!!

---------- Post added at 08:39 ---------- Previous post was at 08:37 ----------

За сефте чувам кораб с двигател в багажника( без лоши чувства колега)
Прегледа ли бушоните?

Гледах бушоните под волана няма изгорял , а по книжката дават че за алармата са в багажника от дясно но аз такива не видях !!!

[Коки]

...не искат да ми работят ключовете или така да се каже алармата която е вградена в тях дори и централното а лампата на ключовете си мига !!! Какво стана

Бегай при Бобо, той ги оправя тия неща.

[trustworthy]

Нямам такъв ключ имам само 2-броя от черните пребиращите !!!

Oп. Аз си мисля за ключовете на моята как бяха, но би трябвало и при 166 да има обучаващ ключ. Нека кажат знаещите

[oem]

Значи като си проверявах колата установих че има конденз по акумолатора и реших да го откача и да попия водата по него ! До тук добре , но като го закачих всичко добре знам си кода , но стана друга беля не искат да ми работят ключовете или така да се каже алармата която е вградена в тях дори и централното а лампата на ключовете си мига !!! Какво стана

Малко не се разбира. Само алармата ли централното ли не бачакат или не можеш и да запалиш?

Ако можеш да палиш, запали я и натисни и задръж някой от бутоните на ключа и изчакай докато диода спре да мига. Изгаси колата и пробвай да заключиш/отключиш.

[Bobo]

Малко не се разбира. Само алармата ли централното ли не бачакат или не можеш и да запалиш?

Ако можеш да палиш, запали я и натисни и задръж някой от бутоните на ключа и изчакай докато диода спре да мига. Изгаси колата и пробвай да заключиш/отключиш.

Това не е 156 престанете да говорите глупости!

[leketo84]

Това не е 156 престанете да говорите глупости!

Бобо кви са ми вариянтите ?!?
А да попълня , че и копчето за багажника мига , но не го отваря !

[balev64]

A бе то "лампата" може да си мига, ама от мигане до мигане има балкан разлика.Може съвпадение да е някакво и поради слаба батерия да не ти се задейства алармата и съответно Ц.З.,колкото до имобилайзера то той би трябвало да е отделна "губерния".Моя съвет е, ако си сигурен че батерията е ОК, да задържиш бутончето на дисанционното натиснато за по продължително време(5-10сек.) в близост до алармата и се моли тя да "захапе".Иначе става сложно,има си специални стъпки за прекодиране които трябва да са описани от прозводителя на алармената система(дава се само на оторозирани сервизи).За всяка аларма това прекодиране е супер специфично е без да знаеш как става може само да си загубиш времето.Сещам се как ставаше на едни ал.с-ми GAMMA.Включваш на контакт,натискаш определен бутон на дистанционото и задържаш,изключваш от контакт и пускаш бутона ,светодиода потвърждава че си в режим прекодиране,натискаш пак един от бутоните за да влезеш в режим смяна на код и после комбинация от бутони на дистанционните след което включваш и изключваш за кратко време на контакт и ...готово направо всеки може да се сети как става.да не говорим че по почти същия начин влизаш в режим програмиране на функции(10 опции) ...

[leketo84]

А възможността бушони и кои са ? Да не би при откачане и закачане да е изгорял даден предпазител ?

[fox1]

"бобо"ами кажи нещо умно!!!момчето иска помощ наи лесно е ела в сервиза.то с пари всеки знае.

[thecleaner]

ами кажи нещо умно!!!момчето иска помощ наи лесно е ела в сервиза.то с пари всеки знае.

Бобо ви намекна че не става толко лесно, има некви кодове и шибанията си ги забравя,трее да се препрограмира, без сервиз ДГД (да пояснявам ли какво значи).

[digitalundgrd]

offtopic
ДГД = Дал Господ Добро ??
Иди при Бобо да ти оправи колата и не се занимавай и тромози с глупости