Results 1 to 15 of 35

Thread: Туин Спаркове, чипове и прекъсвачи - продължение ...

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default Туин Спаркове, чипове и прекъсвачи - продължение ...

    Quote Originally Posted by Доко View Post
    Много лесно се установява дали има чип, обръщаш на бензин даваш гас и си виж на колко оборота е пркъсвача , стига да не е за последно, ако нещо по ДВГ не е наред .
    Ами, сигурен ли си?
    Моя прекъсвач е на 7 730 обаче няма чип. Това къде сложен прекъсвача не е показател за нищо.
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    Ами, сигурен ли си?
    Моя прекъсвач е на 7 730 обаче няма чип. Това къде сложен прекъсвача не е показател за нищо.
    Това, че ти не си я водил на чип незначи че преди теб някой не я е бъзикал.

    Най-добре се разбирам с диагностика. Като се види последната дата на презапис на софтуера.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    Ами, сигурен ли си?
    Моя прекъсвач е на 7 730 обаче няма чип. Това къде сложен прекъсвача не е показател за нищо.
    Quote Originally Posted by oem View Post
    Това, че ти не си я водил на чип незначи че преди теб някой не я е бъзикал.

    Най-добре се разбирам с диагностика. Като се види последната дата на презапис на софтуера.
    Виж oem колко правилно ти го каза. Мислиш ли че само твоята е излязла от завода на 7730 , защото аз си мисля, че всички са на 7200 (за ТС мотори) . Със сигурност ти е сменен софтуера. Моята също я купих с прекъсвач на 7600 и изобщо не си и мисля ,че е сток. А да ти кажа ли една от чипърските фирми как проверяват дали имаш чип ?

    ---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:26 ----------

    Quote Originally Posted by hektor View Post
    Бате тогава не трябва ли да излезе нещо на диагностиката.
    Инак до колкото си спомням ако ми е умрел катализатора, трябва да мирише на сяра и също май бе като се дадем газ и се сложи хартиика на ауспуха при отпускане на газта трябва да засмуче навътре! Така ли е или бъркам!?
    Откачи си тръбата на аспуха преди катализатора и пробвай, така ще разбереш най-добре дали е запушен.

  4. #4
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Моят на 1,6ТС сток прекъсвача беше на 6900-7000 оборота... След чипа е на 7250 мисля...
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Моят на 1,6ТС сток прекъсвача беше на 6900-7000 оборота... След чипа е на 7250 мисля...
    Значи Бобо пак ти е сложил от икономичния ако е така
    Я виж със сигурност не трябва да е така, в грешка си.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  6. #6

    Default

    За 1.8 и 2.0 съм сигурен за оборотите, за 1.6 нямам представа, сток са ограничени до някъде , но след чип винаги има промяна .

  7. #7
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Значи Бобо пак ти е сложил от икономичния ако е така
    Я виж със сигурност не трябва да е така, в грешка си.
    Ами дали е икономичен или за 1,6 е толкова не знам Бобо трябва да се изкаже тука...НО в момента удря прекъсвач на 7250-7300. Със сигурност не минавам 7500 оборота!
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  8. #8
    t.s. Destroyer mik mik's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Burgas / Sofia
    Posts
    480

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Моят на 1,6ТС сток прекъсвача беше на 6900-7000 оборота... След чипа е на 7250 мисля...
    при мен сток удряше на 6300-6500 прекъсвача сега преди 7500 ама немога да определя колко точно....
    Alfa Romeo 147 "Selespeed"

  9. #9

    Default

    ГТВ-то ми е сток и прекъсвача е точно на 7200rpm
    Alfa romeo GTVex
    Alfa romeo 159 08"16V JTDmex
    Audi A6 Avant 09" 3.0 TDI S-line Quattro
    Аudi A3 1.8 20V 02"

  10. #10
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Quote Originally Posted by Доко View Post
    Виж oem колко правилно ти го каза. Мислиш ли че само твоята е излязла от завода на 7730 , защото аз си мисля, че всички са на 7200 (за ТС мотори) . Със сигурност ти е сменен софтуера. Моята също я купих с прекъсвач на 7600 и изобщо не си и мисля ,че е сток. А да ти кажа ли една от чипърските фирми как проверяват дали имаш чип ?

    ---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:26 ----------
    Няма да чета цялата тема че мързи. Специално за теб и ОЕМ. Прекъсвача го преместиха пред мен. Ходила е на диагностика - няма чип. Софтуера не е сменян. "Позицията на прекъсвача" се променя и с тестови софтуер, може да се направи без да се пипа нищо друго. Споко не съм толкова залюхан че да мисля че така е излязла от завода.
    А да и да повторя твърдението - "виж къде ти е прекъсвача и ще разбереш имаш ли чип" е смешно.
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  11. #11
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    Софтуера не е сменян. "Позицията на прекъсвача" се променя и с тестови софтуер, може да се направи без да се пипа нищо друго.
    Няма да го коментирам това защото пак ще се счете, че се заяждам.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #12
    Запален алфист ngbauns's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Русе
    Age
    40
    Posts
    124

    Default

    Моят прекасвач е на 7500 оборота.
    Alfa Romeo 156 1.9 JTDm sportwagon

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    А да и да повторя твърдението - "виж къде ти е прекъсвача и ще разбереш имаш ли чип" е смешно.
    Ами питай една от "чипърските" фирми във форума как проверяваха преди две години .No Coment

    Най-лесния и най-бърз начин да установиш, че по софтуера е пипано след производителя е като видиш къде е прекъсвача,и както сам каза всичко след 7200 за 1.8 и 2.0 е допълнителна намеса по софтуера, колко компетентно също е друг въпрос (за 1.6 не знам коло е ограничението). Друг е въпроса, че някои "чипъри" не могат да видят и да направят разлика от оригинална до по-агресивна горивна карта.
    Last edited by Доко; 26-12-2009 at 00:38.

  14. #14
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Ами преди чипа на моята 1,6 ТС Евро 3 прекъсвача беше на около 6900-7000 оборота
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •