Oборотите се менят леко точно при 1500 оборота!

[mordohy]

Изобщо не се разминаваме,но явно говориме на език,който още не разбираш и за това ще се поясня.
Реостата или потенциометъра(едно и също е по принцип) представлява едно съпротивление.За по-просто си представи един реотан.Двата края са му двете"крайни крачета".Плъзгача,който се движи по реотана се нарича "средно краче".Като мериш от двата края,както и да въртиш плъзгача,съпротивлението не се променя.Като мериш "средното краче" и едно от "крайните",без значние кое,съпротивлението се променя плавно.
Объркването ти е,че понякога изработката на потенциометрите е такава,че двете "крайни" са едно до друго,а "средното" е до тях.Намираш ги лесно,кое какво е.Двете крайни не си променят съпротивлението,като въртиш оста,а което и да е от крайните със средното се променя съпротивлението.

[Nyte]

Благодаря за пояснението!

[Nyte]

Колеги, поръчах си TPS датчик обаче нещо не можах да го сменя тая сутрин, на много кофти място е! Някой може ли да сподели как го е свалял? С гъвкава отвертка или...

[kolev]

ама ти провери ли го дали е добре. иначе ако не ти е удобно може да свалиш цялата дроселова.

[Nyte]

Да, замерих го с мултицета и малко след началното положение дава някакви странни стойности. Примерно като го отпусна малко по-бързо и стойностите взимат, че се качват доста вместо да спадат. Днеска ще ходя до Бриколаж да си купя гъвкава отверка, че иначе ще взема да уплескам нещо с тая дроселова клапа!

[mordohy]

Точно за това става въпрос!За боклука е!

[Nyte]

Мамицата й вече на тая кола! Досега пак се мъчих да го сваля тоя TPS и няма отвъртане, явно е спекъл шибания болт Ще се пръска с WD-40 пък да видим, к'вото сабя покаже. Някой да има случайно идея дали след смяна на TPS трябва да се прави адаптация на дроселовата клапа и ако да - мога ли сам да се справя с тази задача?

[kolev]

по принцип дават тая комбинация
http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=12775
ако има проблем,пробвай я.

[mordohy]

Няма страшно!
По принцип,реглажа после е доста сложен и се прави на газоанализатор!
Ще ти кажа друг по-прост начин в мой стил!
Преди да свалиш ТПС-а,премери колко е съпротивлението между "средното краче" и Това с най-малко съпротивление!
После ,като слагаш новия,който се регулира в известни граници,пак го слагаш на същото съпротивление!
Успех!

[kolev]

тя неговата уж по-модерна и не може да се врътка тпс-а.

[mordohy]

тя неговата уж по-модерна и не може да се врътка тпс-а.

А я го виж тоя дросел,дето го дадох на брат ти!Тоя май се въртеше леко или аз се бъркам тотално!

Едит:Абе що ме збъркваш по празниците!Нали се регулира и от клапата!

[Nyte]

За TPS'а не знам, но май се е скапал дебитомера! Взе да прави все по-често номера мръсницата - забива муцуна, тресе по-често. Оня ден реших да засека разхода в градски условия понеже ми се стори, че стрелката, която отчита останалото гориво в резервоара, доста стремглаво се движи надолу - oказа се 20 на 100!!! Реших да откача дебитомера днеска и да видя как ще се държи без него. Беше доста по-добре - не тресеше, празния ход си беше доста по-стабилен и не забиваше муцуна при потегляне! Сега ще се ослушвам за дебитомер... Вероятно втора ръка от някоя Алфа на части или блъсната, че с моя карък се оказа, че 1.4 TS двигателите са с най-скъпите MAF сензори - 540 лв. нов на BOSCH

[Bobo]

Колега имам като за твоята нова игла само на бош на цена 300лв Така че потърси по обстойно преди да вземеш решение

[Nyte]

Колега имам като за твоята нова игла само на бош на цена 300лв Така че потърси по обстойно преди да вземеш решение

Мерси, колега. Ще видя как стоят нещата на пазара и ако не намеря по-добра оферта ще те потърся.

[kolev]

А я го виж тоя дросел,дето го дадох на брат ти!Тоя май се въртеше леко или аз се бъркам тотално!

Едит:Абе що ме збъркваш по празниците!Нали се регулира и от клапата!

и той не се върти да го ева. само на вашите 33-ки и на ония които са с 2 ключета вместо тпс. ама моторчето пасна перфектно като му сменихме оста.