Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 25

Thread: Мнения за ремапването

  1. #1
    Запален алфист danko84's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Стамболийски
    Age
    39
    Posts
    174

    Exclamation Мнения за ремапването

    Интересува ме колегите които са си правили ремап на колите доволни ли са и колко километри са навъртели защото аз навъртях 3000 и ми изпляска съединителя

  2. #2
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    ЖТД ли си ? Сменял ли си съединителя скоро?
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  3. #3
    Запален алфист danko84's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Стамболийски
    Age
    39
    Posts
    174

    Default

    Да 1.9 jtd 110 к.с. и сега съединителя ми е за смяна

  4. #4
    Запален алфист danko84's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Стамболийски
    Age
    39
    Posts
    174

    Default

    Става въпрос за Alfa Romeo 156 1.9 jtd 2001 г. защо темата ми е преместена???

  5. #5
    Старши алфист Derry's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Карайсен, Великотърновско
    Age
    44
    Posts
    759

    Default

    Най вероятно му е дошло времето, сега като го смениш си запиши километрите и след това сподели.

    Сърцата са по-капризни от умовете.

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by danko84 View Post
    Да 1.9 jtd 110 к.с. и сега съединителя ми е за смяна
    Така е жетедето - после турбото ще каже паф......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #7
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Е колега това звучи мн страшно така изречено. Дайте да пишат хора с чип, да се пише дизел или бензин и от колко км го има. и сменени съединители и турбини след това.

    Gulfstream G650 with Italian design...

  8. #8
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by danko84 View Post
    Да 1.9 jtd 110 к.с. и сега съединителя ми е за смяна
    Съединителя по принцип не е много скъп.
    Маховика е по-скъпичък, пък ако и двете са за смяна, тава си е цифра.

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  9. #9
    YeLLoW SuBMariNE tokata_pz_flex's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Пазарджик
    Age
    38
    Posts
    2,790

    Default

    Нормално е да умре съединителя ... все пак доста въртяш момент има вече мотора
    145 1.6 ТС '97 ех.
    145 1.9 JTD '00
    307 CC 2.0 '04

  10. #10
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    Просто му е дошло времето на съединителя !
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  11. #11
    предполагаемо инженерче.. AntiLuuP's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    262

    Default

    Quote Originally Posted by vovata View Post
    Просто му е дошло времето на съединителя !
    ОТ части и това е вярно но и чипа е помогнал, в крайна сметка съединителя примерно е проектиран да издържа до 300Нм въртящ момент а с чипа примерно става 350 и чао...

  12. #12
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Но ако си караш нормално- тоест не даваш повече газ и не се кефиш на чипа, то няма как да замине по-бързо съединителя... Просто е нормално...повече коне--> повече даване на газ и по-бързо дава фира съединителя....
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  13. #13
    предполагаемо инженерче.. AntiLuuP's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    262

    Default

    Quote Originally Posted by VFTI View Post
    Но ако си караш нормално- тоест не даваш повече газ и не се кефиш на чипа, то няма как да замине по-бързо съединителя... Просто е нормално...повече коне--> повече даване на газ и по-бързо дава фира съединителя....
    Е да де ама нали се сещаш колко човека си слагат чип за да карат бавно и икономично, но иначе си прав спокойно каране и всичко си влиза в нормите.

  14. #14
    JTD ФЕН S_G_M's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Бургас
    Age
    39
    Posts
    450

    Default

    Бъдете реалисти , щом си слагате чип , значи си го имате едно на ум , че колата ще бъде мачкана. Аз съм с ремап , настъпвам си я и знам ,че има вероятност нещо да стане , но кефа си е кеф. Щом един път си се замислил .. сам си дай отговора как ли ще караш...
    Alfa Romeo 145 JTD 105+ HP BY
    Alfa Romeo GT 1.9JTD 150+ HP BY DAGI

  15. #15

    Default

    А да използвам темата, има ли варианти за по-спортни и издържливи съединители за JTD, да речем керамичен? И бая сума ли е отгоре?
    AR 156 2.4 JTD 98' RED ~200 bhp - EX
    Seat Toledo 1L 1,9 TDI EX
    AUDI A4 Avant B5 1,9 TDI ~150 H.P Quattro

Page 1 of 2 12 LastLast

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •