Аз намерих цялата двуцевка с връзката от друга кола. Здрава е и със сигурност ще изкара повече от тази. Не ми се знимава да режа пак и да слаам нова. Нека да си оригиналното.
Аз намерих цялата двуцевка с връзката от друга кола. Здрава е и със сигурност ще изкара повече от тази. Не ми се знимава да режа пак и да слаам нова. Нека да си оригиналното.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Браво! Сподели после дали проблемът е бил във връзката или в калпав монтаж.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Със сигурност не е калпав монтажа. Сервиза е точно до офиса ми и пичовете ме познават и даже пред менго правиха. Не съм отделял поглед от тех. Много внимателно стана всичко и преди да заварява ме питаха "така харесвали ти".
Значи първо славиха двуцевката. Срязаха я. После надянаха меката връзка и я монтираха на колата. И на място точковаха връзката към двуцевката и после я свалиха и завариха. Тествахме я да не изпуска с въздух под налягане. Не пусна. Просто връзката явно защото е по-дълга от оригиналната и се вкарва във резонанс. Или просто си е менте.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Ми сигурно Аз съм го споменал и преди това. Просто като се сменя връзката трябва да е със същата дължина като старата. Не съм предполагал, че ще има проблем и бях взел с 5 см по дълга за да не снаждаме тръбата. Но вече знам.
То човек се учи от грешките си.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Днес смених цялата двуцевка. Взех от никола николов същата със здрава връзка и всичко си стана по старо му. Колата е тиха и всичко е 6+
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine