Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 55

Thread: Check за изгоряла крушка

  1. #31

    Default

    Хм... ми аз не съм сигурен между другото колко вата крушка са ми сложили на преден ляв габарит... щом казвате има разлика онази , ако се окаже 5 вата... , може и от там да е... знам ли?!
    Но си беше с правилното разположение на пъпките ( 120 градуса според мен ) и останах с впечатлението че е правилната. А ми взеха 2лв+ цената за дебитомера

    P.S. Намам ксенон ( още ) и не смятам да слагам за сега. До като не сложа лупи...

  2. #32

    Default

    Quote Originally Posted by Pepo View Post
    H6W би трябвало да дава по-силна светлина. Да, принципно можеш да сложиш всякакви, но цокълът е различен, което означава че при слагането на 'О, Срам" от 1,50 лв е имало изнасилване на фасунгата
    Не е изналилвал нищо...Моят габарит е от 80 стотинки и свети по силно от тея от 11 лв...И за да влезне без проблем просто едното ушенце го махаш и нямаш проблеми
    156 2.4JTD 136+ PS

  3. #33

    Default

    За това не съм се замислял...
    Изобретателни сме Но 11лв наистина е доста. Но те пък не горят като пуканки все пак.

    Какви H7 и H1 препоръчвате?

  4. #34

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Не е изналилвал нищо... за да влезне без проблем просто едното ушенце го махаш и нямаш проблеми
    И това ако не е изнасилване
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  5. #35
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Нищо не съм махал или "изнасилвал", цокълът е същият, и свети еднакво, едни ватове са с оригиналната от 11лв. Едната още работи и я имам. Ако ще слагаш някакви нови къси и да не е ксенон пробвай има едни крушки на филипс, с о 40% повече светлина от нормалните халогенни. цената е около 30лв на крушка. И имаше някакви на осрам пак подобни силвърстар - 20лв броя. тези габарити са на 10 месеца вече и още си работят.пъпките си бяха както трябва. Локализира ли проблема все пак! Интересно е!

    Gulfstream G650 with Italian design...

  6. #36

    Default

    Утре ще се отдам на крушко-монтажки работи
    Ще пиша, какъв е резултата...
    Мисля да сменя предни габарити , задни стоп/габарити , на номера и дългите...

    Между другото много е удобно в момента ... имам чек за не светнати фарове

  7. #37

    Default

    Quote Originally Posted by cyberhill View Post
    Утре ще се отдам на крушко-монтажки работи
    Ще пиша, какъв е резултата...
    Мисля да сменя предни габарити , задни стоп/габарити , на номера и дългите...

    Между другото много е удобно в момента ... имам чек за не светнати фарове
    И нали знаеш да не пипаш балончетата с пръсти
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  8. #38

    Default

    Quote Originally Posted by jazzman View Post
    Колега провери дали ти свети слабо някой от задните габарити при изгасена кола. По-лесно ще го видиш на тъмно защото свети съвсем слабо...
    Колега удари джакпота
    Значи не личи да свети нещо , но като извадих джаджите отзад, се вижда, че съвсем леко е нажежена жичката на габарита...
    Как да реша проблема ?

    btw... купих аз и две H1 сменям и единия пак не тръгва...
    До колкото видях нямам изгорял бушон...
    На кой ред е бушона за дългите? Първите два на горната редица в дясно?
    Онези които са в едни кошнички за какво са? Няма ясно обяснение в книжката....
    Идей ?
    Last edited by cyberhill; 13-11-2009 at 18:46.

  9. #39

    Default

    Quote Originally Posted by cyberhill View Post
    За това не съм се замислял...
    Изобретателни сме Но 11лв наистина е доста. Но те пък не горят като пуканки все пак.

    Какви H7 и H1 препоръчвате?
    Естествено че сме изобретателни
    Иначе какво ще рече какви препоръчваме: Н7 са за късите, а Н1 са за дългите
    156 2.4JTD 136+ PS

  10. #40

    Default

    Къде да търся проблема... ?

  11. #41
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    200

    Default

    Quote Originally Posted by cyberhill View Post
    Къде да търся проблема... ?
    Проблема ще ти се реши като си смениш оборотомера.
    Вземи си един втора употреба...само гледай да не е от кола със същия проблем
    Става въпроса за проблема с чека и задния габарит.

  12. #42

    Default

    Оборотомера ли прави мизериите ? Не мога да повярвам....

  13. #43

    Default

    Развитието

    Днес колата е цял ден на майстор и още не може да се открие проблема...

    Кое причинява това светене на крушката ? Къде окъсява? Всичко е проверил и продължава да търси някаква платка, но няма резултат.

  14. #44
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by cyberhill View Post
    Оборотомера ли прави мизериите ? Не мога да повярвам....
    Ще повярваш като го смениш
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  15. #45

    Default

    Ами открил е проблема , някаква платка. Оправил я е. Но утре щял да проверява и още нещо си ... Та дано проблема да се реши.

    Не че не вярвам , макар да ми се струва страно , но все пак това е "алфа"... знам ли...
    Но дори да е от това , как ще съм сигурен дали оборотомера който купувам ще е читав?
    Явно знаете за проблема , кажете поне какво общо им оборотомера с заден габарит?

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •