Да точно тази зелената, то тоя усилвател друга няма.
Не, че ме мързи, но на моята кола мисля да си го оставя така. Така предпочитам, а и години наред го ползвам точно по този начин и проблеми не съм имал.
Кабелите са някакъв комплект, като точно този за управлението наистина е много тънък.
Те и другите са под 10 кв., но според мен точно за тази конфигурация нама нужда от толкова дебели кабели.
По принцип бих се съгласил с вас, че е от тънък кабел или, че модела на усилвателя е такъв, но със същите кабели когато управлението се върже към друг плюс (примерно жълтия за паметта) лампичката не премигва.
По-вероятно ми изглежда да е от слабия акомулатор.
Обяснявам си го така: при жълтия кабел тока идва директно от колата, а синьо-белия от ЦД-то и тока там е малко по-слаб.