Originally Posted by
alfageorgi
Ми и при мен така правиха.Махнаха едната тапа до масления филтър , навиха манометъра и мериха.Преди това даже смених и самия датчик който струваше някъкви смешни пари-6-7 лв.и всичко си беше О.К. в смисъл имаше си налягане маслото , но на бордовия компютър си отчиташе такава грешка.Накрая както писах се оказа горивния филтър.Явно при човека е нещо друго.