Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Музика в 156

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    PB
    Posts
    44

    Default Музика в 156

    Здр.Колеги.
    Искам да си сложа стъпалото,но имам проблем.Днес цял ден се дупух и не намерих нито една дупчиза за захранващия кабел от акумулатора.Моля ви помагайте,че като си гледан стъпалото и тубата в нас ме хващат лудите

  2. #2
    Прост Инженер Panchev's Avatar
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Пловдив
    Age
    52
    Posts
    221

    Default

    Точно над педала за газта има отвор, може би фи 8, запушен с тапичка. Това е мястото!

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    PB
    Posts
    44

    Default

    Еее стига бе..сериозно ли Цял ден светих с една 100ватова лампа и не го видяхБЛАГОДАРЯ ТИ МНОГО!!!

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by Panchev View Post
    Точно над педала за газта има отвор, може би фи 8, запушен с тапичка. Това е мястото!
    И от там минава кабела така ли???
    Ами педала
    156 2.4JTD 136+ PS

  5. #5
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by leanlow View Post
    Здр.Колеги.
    Искам да си сложа стъпалото,но имам проблем.Днес цял ден се дупух и не намерих нито една дупчиза за захранващия кабел от акумулатора.Моля ви помагайте,че като си гледан стъпалото и тубата в нас ме хващат лудите
    Колега, погледни и тук:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=30161
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  6. #6

    Default

    Ако мафнеш кората на шоферската чистачка, ще видиш тапичка на 4-5-6 санти дупка - маха се, и кабела започва да се прокарва от пред назак към багажника, щото обратно няма да стане - по идеино по мое мнение е първо да пуснеш някаква мека тел, като я хванеш и успееш да издърпаш от изпод таблото, и пътя и ти харесва, да почнеш да издърпваш кабела който вързваш за нея......после махаш кората на прага, ако искаш и мокета, това отляво и на задната врата, и прекарваш назад, като в долните ъгли на преградата между купето и багажника има дупки през който да минат поне 10 такива кабела.......никога не съм го правил, и е доста по пипкаво отколкото изглежда, но разглобявах две 156, дето тоя кабел беше точно така прекаран......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #7
    Прост Инженер Panchev's Avatar
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Пловдив
    Age
    52
    Posts
    221

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    И от там минава кабела така ли???
    Ами педала
    Оттам, да. Дупката е на няколко (2-3) сантиметра над пантата на педала. Като се завреш долу при педалите и се вижда. Кабелът се пъха зад кечето и мокета и конфликт с педала няма. Не е много удобно, ама можеше и по гадно да е. Действа се от купето към коша, като кабелът се посреща някъде под казанчето за спирачна течност. Добре е първо да се мушне водач от стоманена тел (жило), за да стане ясно къде излиза, после е лесно. Аз лично го вързах в оригиналната кутийка с бушони на плюсовата клема.
    Last edited by Panchev; 01-11-2009 at 10:27.

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    PB
    Posts
    44

    Default

    Колеги благодаря Ви много за полезната информация...още на следващата почивка се захващам!

  9. #9
    Banned
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    738

    Default

    Quote Originally Posted by leanlow View Post
    Колеги благодаря Ви много за полезната информация...още на следващата почивка се захващам!
    И не забравяй да уплътниш добре кабела в дупката за да не се наводниш

  10. #10
    започва да се пристрастява kalojan's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Vraca
    Age
    36
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by Stranger65 View Post
    И не забравяй да уплътниш добре кабела в дупката за да не се наводниш
    аз от 2 години карам без уплътнение(просто набутах кабела и падна някъде гумената тапичка) и не се наводнявам..то там не трябва да има вода...особено ако е здрава кората под двигателя
    само ме е страх кабела като се трие отстрани да не вземе да се оголи и да даде на късо..но за сега няма проблем
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9JTD '01 - ex
    Alfa Romeo GT Black Line 1.9JTDm 150hp - ex
    Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Diesel 210hp

  11. #11
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    Quote Originally Posted by kalojan View Post
    аз от 2 години карам без уплътнение(просто набутах кабела и падна някъде гумената тапичка) и не се наводнявам..то там не трябва да има вода...особено ако е здрава кората под двигателя
    само ме е страх кабела като се трие отстрани да не вземе да се оголи и да даде на късо..но за сега няма проблем
    За това по вратата може да го пуснеш верно по - трудно се затваря ... ама не е болка за умиране .
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  12. #12
    започва да се пристрастява kalojan's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Vraca
    Age
    36
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by SandoOne View Post
    За това по вратата може да го пуснеш верно по - трудно се затваря ... ама не е болка за умиране .
    на пролет ще го мисля, че сега съм "зазимил" музиката просто трябва да измисля нещо да уплтътня кабела да не се трие там и всичко е ок
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9JTD '01 - ex
    Alfa Romeo GT Black Line 1.9JTDm 150hp - ex
    Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Diesel 210hp

  13. #13
    Прост Инженер Panchev's Avatar
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Пловдив
    Age
    52
    Posts
    221

    Default

    Аз, лично, увих изолирбанд около кабела, като му израмних дебелината с диаметъра на отвора. После малко дърпане и се заклини. Хем запушва, хем не вибрира, че да се протрие!

  14. #14

    Default

    Има кабелни "облицовки" бре, но трябва предварително да си я нанижеш.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  15. #15
    започва да се пристрастява kalojan's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Vraca
    Age
    36
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by Panchev View Post
    Аз, лично, увих изолирбанд около кабела, като му израмних дебелината с диаметъра на отвора. После малко дърпане и се заклини. Хем запушва, хем не вибрира, че да се протрие!
    мда и аз за нещо такова си мислех,че не ми се занимава да издърпвам кабела.

    а я се похвалете какво сте сложили в багажника. може и снимки да приложите да е по-нагледно всичко
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9JTD '01 - ex
    Alfa Romeo GT Black Line 1.9JTDm 150hp - ex
    Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Diesel 210hp

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •